发动机冷却液过低是怎么回事（发动机冷却液过低）

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1、首先应检查冷却风扇的运转情况。对于发动机皮带驱动的风扇，如果在发动机转速升高时，风扇的转速同时升高且发出很大的噪声，表明硅油风扇耦合器失去作用，其主、从动部分被固定连接，应更换硅油风扇祸合器。

2、　　如果怀疑是电动冷却风扇自身问题，应在发动机运转中检查。检视在冷却液温度尚未升高时，风扇有无提前转动，如提前转动，或发动机运转中不论冷车和热车，风扇都一直转动，则为风扇控制电路有故障。此时可拔下冷却液温度开关的线束插头，如果拔下插头后风扇即停止转动，说明冷却液温度开关有故障，应更换。如果拔下插头后风扇仍在转动，则为继电器或其线路有故障，应检查继电器及其线路。

3、　　如果风扇运转正常，应检查节温器有无故障或被人为拆除，如有异常应更换。

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