EV160 纯电动汽车的轮胎沟槽极限深度为( )（ev160）
摘要 大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。EV160 纯电动汽车的轮胎沟槽极限深度为( )，ev160很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！...
大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。EV160 纯电动汽车的轮胎沟槽极限深度为( )，ev160很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、车主可以根据驾驶习惯对应电制动的强度关系为：E3档>E2档>E1档>D档。
2、当驾驶员倾向于松开加速踏板后，车辆迅速减速可选择E3档，当驾驶员倾向于松开加速踏板后，车辆能滑行很长距离，建议选择D档。 但考虑经常使用制动的山路、坡道、及车辆载荷较大时等建议使用E档，增加电制动强度，提升制动性能。
3、 从整车续驶里程上考虑，建议选择E档行车，E档在综合工况的里程延长率分别为：E1档9%，E2档11%，E3档13%。 选E档有利于延长续驶里程，制动能量回收E3最强，车辆电制动减速最快，依次递减。
本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。
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