柴油车尾气不达标怎么办（柴油车尾气不合格妙招）

大家好，我是小典，我来为大家解答以上问题。柴油车尾气不达标怎么办，柴油车尾气不合格妙招很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、尾气不达标就应该增加轮边功率，增加车辆检测时的负重，或者降低轮胎胎压，能够增加轮胎与底盘测功机之间的摩擦，减少检测时的功率损失，这是变相提升轮边功率的方法。

2、调节喷油量，使单位时间内的喷油量加大，是最直接增加功率的方法，对于轮边功率缺失较多的车辆，只能通过此方法拿到绿标了。

3、当喷油量调大后，烟度值会大幅增加，需要增加消烟灵含量来降低烟度。

4、通过加装机械增压的方式提升功率。

5、汽车尾气的危害：

6、汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。

7、汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。

8、汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。