雪佛兰公布BlazerEV系列的定价和功率数据

雪佛兰公布了BlazerEV系列的新细节，最近公布了价格和性能细节。首先，入门级1LT级别(原售价为44,995美元)已被砍掉，前轮驱动2LT成为新的基本车型。虽然这款车型的定价尚未公布，但雪佛兰向CarandDriver证实，全轮驱动2LT的建议零售价为56,715美元。

位于2LT之上的RS内饰将首先到达经销商处，价格为60,215美元。该车型还配备了额外的豪华设施，包括独特的格栅处理和通风前排座椅。根据制造商的说法，2LT和RSAWD可产生288马力和333磅英尺的扭矩。前轮驱动2LT和后轮驱动RS的功率数据尚未公布。

奇怪的是，61,790美元的RSRWD比全轮驱动车型更贵。虽然这没什么意义，但后驱BlazerEVRS似乎获得了理想的选择，例如Bose音频系统。

雪佛兰发布了高性能SS变体的输出，由于采用双电机电动装置向所有四个车轮提供动力，因此可产生557马力和648磅英尺的功率。不幸的是，这个理想的版本要到2024年春季才能投入生产。通用汽车没有提到这款车型的任何提价，但如果它保留原来的65,995美元的建议零售价，我们会感到惊讶。

如果您等不及SS内饰，RSRWD和2LTAWD的生产将在未来几个月开始。我们预计有关RS和LT前轮驱动车型的更多信息将于2024年发布。

遗憾的是，雪佛兰决定淘汰最实惠的1LT车型，尤其是在市场缺乏更实惠的电动汽车的情况下。但该公司有充分的理由这样做，告诉《汽车新闻》，EquinoxEV，尤其是更高的装饰水平，将满足潜在BlazerEV1LT客户的需求。雪佛兰表示：“这为我们提供了定位和营销车辆的空间，而不会出现重叠。”

EquinoxEV的起价约为30,000美元，使其成为美国最实惠的电动选择之一。我们不要忘记，通用汽车计划在当前车型于今年年底停产后推出第二代BoltEV。

BlazerEV客户将会很高兴地知道这款电动跨界车有资格享受7,500美元的全额税收优惠，这比购买价格节省了相当多的钱。