打造高雅的大众敞篷车配备了令人惊讶的发动机升级

摘要 自大众甲壳虫推出以来,该铭牌多年来一直沿用至今,直到2019年停产。不过,调整配方不会有什么坏处,正如Memminger修复后的OakGreen敞篷车...

自大众甲壳虫推出以来,该铭牌多年来一直沿用至今,直到2019年停产。不过,调整配方不会有什么坏处,正如Memminger修复后的OakGreen敞篷车所证明的那样,它保留了标志性的设计,但配备了有趣的发动机升级。

为车辆提供动力的是“新开发”的Type4发动机,排量为2,716cc(2.7升),大约是出厂发动机的两倍。该动力装置可产生173马力和192磅英尺的扭矩,比原始动力总成设置提供更强劲的驾驶感觉。据说变速箱被彻底改造为长速比配置。

进一步查看规格,通过运动悬架、运动方向盘和不锈钢运动排气等修改,驾驶体验变得更加运动。该车的四个车轮均配备盘式制动器,并配有干式油底壳,可有效地将油泵入动力系统。

虽然该车的构造增强了运动感,但内饰却因其以棕色配色方案为首的奢华魅力而与众不同。机舱配备带加热功能的穿孔Recaro座椅、时速可达200公里/小时(124英里/小时)的车速表以及碳带附加仪表。

在外观上,保留了可识别的甲壳虫式轮廓,与我们几周前介绍的那个可怜人的劳斯莱斯风格的建筑不同。不过,还有一些改进可以增强外观,包括您可能在经典保时捷911跑车上看到的两个前灯和福克斯式铝制轮圈。

这款更强大的大众甲壳虫敞篷车已经以未公开的价格出售。这很好,因为它位于德国,所以如果您决定将其带到美国,则需要很长时间的文书工作(和费用)。也许自己建造一辆会更便宜,或者,如果适合您的口味,可以选择电动汽车改装。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。