菲亚特新款Topolino首次亮相适合那些认为500太大的人

相反，在南非，没有多少人会认为菲亚特500是怪诞而巨大的。然而，在广阔而密集的城市中心，有些人可能需要更紧凑、更小的东西。菲亚特新款Topolino登场。

菲亚特Topolino被正式归类为四轮车，而不是汽车，它与另一种可爱而古怪的欧洲移动解决方案具有一些相似的特征;雪铁龙Ami，这是因为这款新车型与它的兄弟车型Stellantis共享平台。可爱的托波利诺(Topolino)在语中的意思是“小老鼠”，其中有几个关键要点。最初的菲亚特500于第二次世界大战爆发前生产，在1936年至1955年间长期生产，为大众提供了简单而合理的出行解决方案，并在重建这个遭受轰炸的国家中发挥了至关重要的作用。它的受欢迎程度、小巧的尺寸和身材为它在用户中赢得了“Topolino”的美名，并为其使用增添了动画吸引力。

菲亚特家族的新成员被赋予了同样显赫的名字，因为它的目标是在21世纪的移动出行背景下实现同样的目标。作为全电动四轮车，它以其名字命名，旨在为无障碍出行带来乐观情绪，同时保留现代500的炫酷元素。该车型将人们的出行理念融入了电动时代背景，同时也别忘了“ladolce”维塔和精神”。

这款古色古香的四轮车100%纯电动，也标志着菲亚特在电气化和绿色出行的承诺上又迈出了一步。该车型的官方数据尚未公布，但考虑到其雪铁龙的基础，它可能与Ami相同。如果事实确实如此，Topolino将采用相同的5.5kWh电池组，为微型6kW电机提供动力。尽管这些数字微不足道，但紧凑的尺寸和较轻的重量将赋予其75公里的续航里程和有限的45公里/小时的最高时速——按照南非的标准，这还不够，但对于停车位非常宝贵且交通距离昂贵的庞大城市中心来说，这还不够。目的地虽小，但它会是完美的伴侣。

从唯一提供的照片来看，外观造型毫无疑问是500，前脸与我们熟悉的Nuova500(1957年以后生产)有着惊人的相似之处。其开放式侧面和位于水道边缘的敞篷车顶进一步增强了其甜蜜生活的存在感，并将其与独特的Jolly和Spiaggina衍生产品联系起来。