配备变速杆的雪佛兰克尔维特在七秒内跑完四分之一英里

一辆手动变速雪佛兰科尔维特在四分之一英里的直线加速跑道上跑出六秒的成绩几乎是闻所未闻的。但凭借全面的V8构建和优化调校，对于美国偶像来说，一切皆有可能。CleetusMcFarland是一位职业车手，他驾驶着C5Corvette驶过世界上最快的车道，他有望成为驾驶他的“Vette”的第一人。

2017年夏天，麦克法兰以5,000美元购买了绰号为Leroy的C5Corvette。他在这款精简版跑车上工作了多年，在四分之一英里的冲刺中实现了九秒、八秒和七秒的成绩。

为了实现他的目标，车主联系了皮特·哈雷尔，他为勒罗伊定制了一台发动机。动力装置为LS427，排量减少至约392立方英寸，有利于高转速。它与Cathedral端口气缸盖、CalliesEnforcer杆和Wiseco活塞相结合，可产生1,065马力和811磅英尺的扭矩，并为测功机提供17磅的增压。

凭借新的发动机和轻巧的车身，Leroy已经为七秒内的冲刺做好了准备。就在麦克法兰将目光投向这一奖项的那天晚上，克尔维特在最初的一场比赛中以203秒的成绩跑出7.01秒。很接近，但还不够。

团队立即重新调整了高速赛车，以获得更优化的设置。一路上，在追求六点的过程中，出现了一个技术问题，即气门室盖的O形圈爆炸，以及一个驾驶员失误，导致麦克法兰错过了换班。如果是自动驾驶的话，一切都会很顺利，但以前可能也这么做过。

经过一遍又一遍的尝试，勒罗伊终于实现了目标——以203.86英里/小时的成绩以6.924秒的成绩完赛。他甚至跑回来并进行了另一次不到七秒的传球。这表明，只要有时间和奉献精神(以及一大笔资金)，任何建造都可以走得很远，Leroy用了五年多的时间才成为世界上第一辆6速手动挡克尔维特。