迈凯伦希望通过720SGT3EVO加入WECLMGT3

豪华汽车制造商迈凯伦也宣布有意参加耐力系列赛。使参赛成为可能的是UnitedAutosports，这是一支由迈凯伦F1首席执行官扎克·布朗(ZakBrown)共同创立的车队，拥有两辆720SGT3EVO赛车。

如果ACO批准该请求，迈凯伦可以在新的LMGT3组别中与法拉利、保时捷和阿斯顿·马丁共享赛道，该组别将于2024年取代GTE组别。不过，迈凯伦对耐力赛并不陌生，这可能会带来新的挑战。-参赛纪念自1995年驾驶F1GTR赢得勒芒24小时耐力赛以来的29周年。

1997年，长尾规格的GTCCompetitionF1GTR在勒芒GT1组比赛中赢得了GT1组别冠军，从而延续了耐力赛的统治地位。它比最接近的竞争对手(驾驶保时捷911)领先29圈。该汽车制造商还统治了那个时代的其他赛车系列赛，包括大型房车锦标赛(JGTC)，今天被称为超级GT，其中F1GTR被认为是唯一赢得GT500级别的非汽车。

自2010年成立以来，迈凯伦与UnitedAutosports也有着悠久的历史。后者驾驶最初的12CGT3赛车并获得了冠军胜利，包括2020年法国耐力赛。

迈凯伦汽车公司首席执行官MichaelLeiters表示：“赛车运动仍然是迈凯伦未来性能战略的重要组成部分，长期以来，我们一直认为WEC是展示我们汽车性能的最佳选择。”

“我们选择了UnitedAutosports，我们认为该公司与我们一样对耐力GT赛车以及迈凯伦品牌充满热情，并且与迈凯伦一样，在赛车运动领域拥有成功的历史。”

迈凯伦期待从2024年起在WEC中与竞争对手一较高下。希望这是迈向未来进入顶级超级跑车类别的第一步。毕竟，这家汽车制造商已经参加了一级方程式赛车和印地赛车，更多地参加勒芒24小时耐力赛可能会给该品牌带来更多获得三冠王的机会，这是其他品牌无法复制的壮举。