日产通过自动驾驶拖把将自主技术提升到新的水平
摘要 日产将其发明称为ProPilotMop，将其应用于排球比赛中。三辆拖把在球场上行走，用LED灯模拟车道，展示自动驾驶技术的强大。剧透警告：拖把表...
日产将其发明称为“ProPilotMop”，将其应用于排球比赛中。三辆拖把在球场上行走，用LED灯模拟车道，展示自动驾驶技术的强大。剧透警告：拖把表现良好，没有发生碰撞记录。
其中一款拖把甚至演示了引导变道和超车功能。在现实世界中，该功能可以帮助驾驶员切换到另一条车道并在原道路畅通后返回来超车，从而超车。
Nissan的ProPilot自动驾驶技术拥有7个摄像头、5个雷达传感器和12个声纳传感器，可实现免提驾驶。在其汽车中，该系统还使用高精度卫星定位技术，尽管我们怀疑日产是否为其自动驾驶拖把配备了此功能。
在美国，日产在AriyaEV中提供了该技术的2.0版本。Pilot和Empower变体配备了ProPilotAssist2.0，而更高级别的Evolve、Engage和Venture变体则添加了Navi-link，它使用导航来增强半自动技术。
其他标准驾驶员辅助技术包括智能巡航控制、智能前方碰撞警告、带行人检测的自动紧急制动以及后方交叉交通警报。
日产还计划在2020年代中期发布更全面的自动驾驶技术“GroundTruthPerception”。到2030年，这项技术预计将适用于所有Nissan车型，这将补充日产“2030年雄心”计划中未来7年内推出的27款电动车型(包括19款电动汽车)。
当我们等待自动驾驶领域的更多发展时，梅赛德斯-奔驰处于竞争的最前沿，因为它是第一家获得加州当局对其SAE3级驾驶引导系统认证的汽车制造商。
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