德克萨斯州改装厂专门让3,000马力的汽车上路

让一辆汽车产生3,000马力(同时仍然具有一定的可靠性)是一个巨大的挑战，但位于德克萨斯州达拉斯的一家商店专门从事这种极端的汽车改装。

T1RaceDevelopments由托尼·帕洛(TonyPalo)拥有和创立，在改装NissanGT-R、兰博基尼Huracan和奥迪R8方面拥有独特的专业知识。它的成名之处在于其打造马力怪物的能力，结合了巨大的涡轮增压器和中冷器、增强的发动机部件以及前罩改装。最好的部分是，尽管有这些缺点，该公司的大部分产品都是为快速上路合法汽车而设计的。

德克萨斯改装商还可以提供阻力降落伞装置、售后悬挂系统和其他必要的部件来主导阻力带。更令人惊讶的是调谐器依赖了多少库存组件。下面视频中展示的T1GT-R示例之一正在运行Nissan的原厂变速箱，尽管其估计输出功率为2,700至2,800马力。

除了GT-R之外，这家改装公司还打造了奥迪R8的巨型版本。他们在即将退役的铭牌上采用了与GT-R车型和售后变速箱相同的令人难以置信的令人赏心悦目的手工制作涡轮增压和排气管道。

视频中展示的另一个有趣的构建是全能的兰博基尼HuracanSTO。它正处于双涡轮增压转换过程中，但会比其他版本拥有更小的双涡轮增压发动机。

同样，T1RaceDevelopments的车型是合法上路的，因此大多数车型都保留了汽车出厂时拥有的所有物质享受和内饰。许多更严肃的车型确实配备了防滚架，尽管主持人评论说它们开起来就像普通车一样，但毫不奇怪，它们的声音要大得多。

那么，这些汽车在四分之一英里上的表现如何?好吧，Palo声称他们制造的一辆RWDGT-R可以做到“低6到高5”。一辆车型还可以以230英里/小时的速度行驶6.51秒，据称它保持着世界上最快的GT-RR35的记录。

这两款车与我们之前见过的3,000马力NissanSkylineGT-R直线加速赛车的比赛将会很有趣，后者可以在6.37秒内冲刺四分之一英里，这将是一场有趣的新旧对决。

然而，这些构建并非没有挑战，Palo声称，当这些汽车调至3,000马力大关时，日产库存曲轴就会陷入困境。他没有解释采取什么限制来保护它们，但即使所采用的调校将功率和扭矩降低到转速范围内，我们确信您感受到的差异可以忽略不计。