丰田经销商迫切需要一辆小型皮卡车

摘要 自去年以来,丰田美国公司一直在密切关注新兴的紧凑型卡车市场,目前该市场由热销的福特Maverick和现代SantaFe占据。丰田经销商多年来一直...

自去年以来,丰田美国公司一直在密切关注新兴的紧凑型卡车市场,目前该市场由热销的福特Maverick和现代SantaFe占据。丰田经销商多年来一直对这些车型赞赏有加,并且迫切希望拥有一辆属于自己的紧凑型皮卡。

丰田全国经销商委员会现任主席史蒂夫·盖茨在接受《汽车新闻》采访时表示,“从吉姆·普雷斯时代起”,他就一直在寻求一辆紧凑型丰田皮卡。当然,吉姆·普莱斯(JimPress)在2007年之前一直担任丰田汽车北美公司的首席运营官。

盖茨还拥有一家福特经销店,亲眼目睹了Maverick在不影响Ranger和F-150销售的情况下迅速从经销商处飞走的速度。

“高质量的小型卡车是丰田的DNA。我们每周都会听到几次关于拥有旧丰田卡车的人的故事,这些卡车甚至还没有名字,他们渴望另一辆小型丰田卡车。我认为销量机会是巨大的,而且不会影响塔科马和苔原的销售。”盖茨告诉《汽车新闻》。

除了他本人之外,经销商委员会产品委员会的其他成员也有同样的想法,并且已经提交了购买一辆丰田小型卡车的正式请求。

爱荷华州艾姆斯威尔逊丰田公司经销商负责人、委员会成员丹尼·威尔逊表示,这款小型丰田卡车将秉承该品牌在美国的传统。

“小型皮卡?这就是丰田的起步点,”威尔逊说。“我认为这是一种很酷的心态。当我们回归本源时,它总是很有效。我们认为旧的东西,下一代认为是新的、很酷的。”

丰田品牌负责人戴夫·克里斯特(DaveChrist)赞同该公司对小型卡车的立场,称考虑到汽车制造商如何制造汽车以及当前提供的平台,特别是卡罗拉轿车和卡罗拉Cross,这是可能的。它还将有助于汽车制造商的企业平均燃油经济性指标。

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