奥迪为最具标志性的现代车型特别告别

摘要 奥迪正准备告别R8。在新的预告片中,该汽车制造商表示,它有一些特别的计划来庆祝因戈尔施塔特第一辆超级跑车的传奇历史。在两篇独立的社交...

奥迪正准备告别R8。在新的预告片中,该汽车制造商表示,它有一些特别的计划来庆祝因戈尔施塔特第一辆超级跑车的“传奇历史”。

在两篇独立的社交媒体帖子中,预告片展示了一辆带有奥迪运动品牌和颜色的特殊涂装R8的各个角度,除了涂装之外,它看起来就是一辆普通的R8。它看起来与我们在拉古纳塞卡最后一圈告别的超级跑车没有什么不同。

虽然有些人可能希望推出庆祝送别版,但这不太可能,因为汽车制造商已经推出了独家R8GT,这是一款更轻的后轮驱动衍生品,作为德国的官方送别版。生产的333辆汽车中有150辆将销往美国,这是德国超级跑车的全球最大市场。

另一种可能性是针对美国市场的特殊涂装,类似于奥迪为RSe-tronGT涂装的概念车。该方案可能会应用于最后几辆离开装配线的汽车,生产将于今年结束。

遗憾的是,R8不会收到直接替代品。据报道,奥迪将推出一款名为RNext的全电动继任者。内部人士称,公司官员尚未批准这款超级跑车,但如果它确实获得许可,那么它在抵达时可能不会以RNext铭牌出售。

与第一代和第二代R8不同的是,它不会借用新款Huracan的任何东西。小型兰博基尼预计将采用定制平台和插电式混合动力V8发动机。相反,奥迪可能会依靠保时捷来帮助开发其电动超级跑车。

但这还需要几年的时间,R8的离开将在我们心中留下一个缺口。然而,虽然V10发动机的轰鸣声可能已经消失,但奥迪还有其他燃烧动力项目正在进行中。

奥迪美国公司传播总监MarkDahncke告诉CarBuzz,奥迪将从现在到2026年推出一些“有史以来最好的内燃机汽车”,其中包括特殊版本的RS6。

R8为奥迪的形象创造了奇迹,将保守的德国品牌转变为超级受欢迎的汽车制造商。该公司仍然以其简洁和现代的设计而闻名,最初的预览是最初的R8(42型)。考虑到这一点,我们无法想象奥迪会放弃这个细分市场。然而,该公司再次砍掉了TT,这可以说是其最具标志性的车型系列。

随着汽车制造商进入电动时代,许多汽车制造商正在精简产品阵容以降低成本并消除复杂性。奥迪可能会将RNext建立在即将推出的保时捷BoxsterEV平台上,打造出TT大小但具有R8性能的车型。

我们不知道未来会怎样,但我们迫不及待地想看看奥迪如何在美国东部时间9月12日上午9点告别R8。

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