Kimera正在开发另一款标志性蓝旗亚拉力赛车

摘要 在通过EVO37让传奇的蓝旗亚037复活后,公司KimeraAutomobili宣布推出两款新车型:EVO38和K-39。EVO38计划于明年上半年首次亮相,其灵感来自...

在通过EVO37让传奇的蓝旗亚037复活后,公司KimeraAutomobili宣布推出两款新车型:EVO38和K-39。

EVO38计划于明年上半年首次亮相,其灵感来自于20世纪80年代的SE038项目。当时,后轮驱动037开始落后于全轮驱动拉力赛竞争对手,如标志性的奥迪Quattro,因此SE038(后来的蓝旗亚DeltaS4)旨在通过AWD系统来纠正这一问题。这就是EVO38的用武之地。Kimera没有透露任何规格,但表示EVO38将是对原版的连贯致敬,同时引入新的技术解决方案。

在下图中,我们可以看到EVO37、EVO38和更长、更时尚的K-39的不同轮廓。

我们知道Kimera将大约三分之一的原始捐赠汽车用于其EVO37改装,第一辆汽车于一年多前抵达当地。EVO37拥有新的碳纤维车身和2.1升四缸发动机,涡轮增压和机械增压可产生500马力。EVO37的后轮需要处理很大的动力,因此AWDEVO38可能会是一台能力更强的机器。由于EVO37只生产了37辆,因此我们预计EVO38的生产也会受到类似的限制。最初的DeltaS4的1.8升四缸发动机也是涡轮增压和机械增压的。

K-39也计划于2024年首次亮相,旨在将Kimera重新引入赛车运动领域。毕竟,这是一家以赛车队起家的公司。其创始人卢卡·贝蒂(LucaBetti)是一名前职业拉力赛车手。

Kimera没有透露有关K-39的任何技术细节。尽管如此,它确实表示K-39背后的“鼓舞人心的汽车”是MartiniRacing在1970年代和1980年代世界运动原型锦标赛中取得成功的关键。

在那段时期,马蒂尼车队赢得了两个冠军。第5组LanciaBetaMontecarlo可能是K-39的灵感来源,K-39被描述为具有长尾部和加大加长车身的超级改装车。Kimera暗示K-39可以为一些幸运的客户生产,但没有证实这是否会发生。

Kimera与Martini的联系随着EVO37Martini7的发布而得到巩固,以纪念LanciaMartini赛车队。它具有额外的50马力(总共550马力)和更短的传动比、拉力赛风格的灯舱和著名的马提尼涂装。我们将其选为2023年最酷的超级跑车之一,与阿斯顿·马丁Valor和兰博基尼Revuelto等其他超级跑车并列。

以华丽而惊心动魄的EVO37为基础,我们期待EVO38和K-39到来时带来更多精彩。

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