捷豹ETypeRoadster在拍卖会上创下新的世界纪录

摘要 一辆61系列I3.8Roadster以1,145,000美元的价格售出,但这并不是Gooding&Company伦敦拍卖会上出售的最昂贵的汽车。著名拍卖行Gooding&Compan...

一辆61系列I3.8Roadster以1,145,000美元的价格售出,但这并不是Gooding&Company伦敦拍卖会上出售的最昂贵的汽车。

著名拍卖行Gooding&Company公布了伦敦拍卖会的销售结果,数字令人印象深刻。

1961年的SeriesI3.8Roadster以911,250英镑(约合1,145,000美元)的价格售出,创下了量产E-Type的新世界纪录。这款特殊的捷豹汽车非常特别,是有史以来第四款右驾E型敞篷跑车。更重要的是,捷豹董事兼勒芒车队经理弗兰克·英格兰曾经拥有它。

我们想知道E-TypeRoadster是否会长期保持这一记录。在同一场拍卖会上,Gooding&Company推出了首款E-Type固定头轿跑车,预计售价高达177万美元。这笔钱可以购买近16辆F-TypeCoupeR75。

不幸的是,E-TypeFHC仍未售出,但我们预计它不会停留太久。

虽然E-TypeRoadster的成交金额很高,但它无法与伦敦拍卖会上的其他高价拍卖品相媲美。

一辆令人惊叹的1954年法拉利250Europa以1,518,750英镑(约合190万美元)的惊人价格售出,并且与捷豹E-TypeRoadster一样,它也有令人难以置信的背景故事。这辆象牙色涂装法拉利是ClarenceLeonBrown(1944年《多佛白崖》的好莱坞导演)全新交付的,配备200马力3.0升LamprediV12发动机。仅生产了22辆,这使得这款由宾尼法利纳(Pininfarina)设计的美丽产品物超所值。

但一位令人向往的德国美女成功吸引了更多的钱。一辆1962年款Mercedes-Benz300SLRoadster超出了所有人的预期,售价也超出了预期。有人支付了1,800,000英镑(约合226万美元),原因显而易见。原始的象牙色漆面、红色皮革内饰和黑色硬顶凸显了这款条顿巨人的美丽。

当天销量最大的是1953年法拉利166MM/53Spider。这辆拥有Vignale车身的车被一位车迷拥有了63年,售价高达2,531,250英镑(约合320万美元),这对于一辆汽车来说是一个令人难以置信的价格,无论是否是稀有经典。

一辆1952年阿斯顿·马丁DB2/4IndianaSpider也可供竞购,我们很惊讶它没有卖出去,尤其是当你认为它是一件独一无二的作品时。这是为富有的收藏家准备的一件,估计售价为1,525,000美元至2,300,000美元。

最近,Gooding&Company在圆石滩拍卖会上推出了一款特别的LagondaLG45Rapide。该车预计售价高达120万美元,但最终成交价略低,为1,055,500美元。考虑到经典汽车价值的不断上升,我们毫不怀疑这些记录迟早会被超越。

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