雪铁龙为eC4和eC4X添加了新的54kWh电池和115kW电机

摘要 雪铁龙现在为e-C4和e-C4X提供新的54kWh电池,与新的115kW(156hp)电动机配对。新配置高于目前的50kWh电池和100kW(136hp)前轮驱动电动机。尺...

雪铁龙现在为e-C4和e-C4X提供新的54kWh电池,与新的115kW(156hp)电动机配对。新配置高于目前的50kWh电池和100kW(136hp)前轮驱动电动机。

尺寸和功率的提升带来了更长的WLTP运行里程,可达420公里,而之前现有配置的续航里程为360公里。电动机提供260纳米的即时扭矩。

目前,更强大的动力传动系统将专属于Shine装饰级别,而较低级别的50kWh电池和100kW电机则保留在Live、Feel和FeelPack装饰级别上。

雪铁龙表示,由于镍比例较高,更大的电池具有更高的能量密度和更长的寿命——80%镍、10%锰和10%钴,而不是60%镍、20%锰和20%钴。50kWh电池。两种电池均具有用于快速充电的热泵。

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