仔细看看即将推出的现代Ioniq7SUV

Ioniq7将成为现代汽车迄今为止最大的电动汽车产品，但虽然起亚的同类产品EV9已全面亮相并准备在美国市场推出，但我们尚未看到量产规格的Ioniq7。不过，多亏了韩国的一位YouTuber，我们现在可以更仔细地了解这款正在开发的骡子，他近距离接触了这款迷彩SUV。

就像之前的目击事件一样，这里的Ioniq7测试骡子仍然被严密隐藏，以防止细节被窥探。不过，YouTuber记录了一个相当近的视图，揭示了一些细节，例如LED日间行车灯的位置。与之前的测试骡子相比，这次它们似乎已做好生产准备。这款大型电动SUV还配备了一组21英寸的车轮。

Ioniq7停在起亚EV9的量产版旁边，起亚EV9是现代汽车姊妹品牌的E-GMP平台对应产品。不过，Ioniq版本看起来更大一些。它还具有一对更平坦的车顶纵梁和更直的后端，尽管我们怀疑这些只是欺骗我们眼睛的人造面板。

正如预期的那样，即将推出的电动汽车最多可容纳七人，第二排设有船长座椅，驾驶舱的仪表板和前部区域外观简约。它还具有与七号概念车类似的外观设计线索，这将为量产车提供灵感。我们可以看到相同的分体式LED头灯，预计将保留Ioniq5和Ioniq6上使用的像素化设计语言。

这个概念的一些部分似乎已经被淡化了。例如，它的后保险杠距离地面较低，并且比概念车要厚实得多。七号概念的巨大腰部已被缩小。它还配备了大量可见的外部摄像头，大概是因为其先进的驾驶员辅助系统已成为电动汽车的标准配置。

目前，我们对即将推出的Ioniq7的规格知之甚少，但预计它的许多部件将使用回收材料。如果我们参考七号概念车，它的续航里程也可能“超过298英里”。不过，韩国汽车博客声称，由于新开发的电池能量密度更高，其续航里程可达397英里。

目前还没有Ioniq7的功率数据，但如果有任何迹象的话，起亚EV9平台双胞胎有一个双电机选项，使选项380马力和443磅英尺的扭矩。我们期待2024年揭晓。