内饰初探MG揭晓Cyberster引人注目的内饰
啊,MGCyberster。自从该公司公布这款电动两门轿跑车的第一个草图以来,它的名字就一直被每个MG粉丝挂在嘴边。现在,该公司终于揭开了量产车型的内饰,但这……并不完全是开创性的。这是一件好事。
让我们从最明显的变化开始——方向盘。令人震惊的是,MG决定放弃预生产车型中的超未来转向架,而是选择了良好的老式车轮。是的,一个轮子——三辐、平底、有适当的按钮——没有那种电容式的虚言。怀旧,有人吗?
车轮配有驱动模式选择器和所有额外功能,就像原来的轭一样,但具有舒适、“经典”的感觉。也许MG意识到并非所有司机都是有抱负的宇宙飞船飞行员。或者也许它正在关注特斯拉轭门,或者也许-它只是更便宜。
除了转向装置之外,下一个明显的变化是内饰颜色。Cyberster将预生产模型的三色主题换成了全红色氛围。除去屋顶和柱子,它们都是黑色的——可能是对其以前的身份的认可,或者是意识到即使对于一辆MG来说,完全红色的内饰也太耀眼了。
现在,MGCyberster与其早期原型保持一致,仍然是一款敞篷车,确切地说是一款两门敞篷跑车。您会发现车顶控制按钮等方便地放置在中央通道中,中央通道还包含一系列“迷人”的触摸感应气候控制按钮。我们不确定为什么MG会选择电容式按钮。
在性能方面,Cyberster承诺在3秒内从0加速到100公里/小时,这要归功于两台电动机,可输出544马力的强劲动力。有一个单电机版本,后轴上装有314马力的电机。有两种电池可供选择-64kWh和77kWh,分别保证311英里和360英里的续航里程。这些数字由CLTC提供,这意味着它们在技术上是不可能实现的。除非你更喜欢看车而不是驾驶它。
就价格而言,Cyberster并不是一款适合普通人的汽车。预计今年登陆中国市场,零售价预计为30万元人民币(41,460美元)起。但当它登陆英国,甚至可能登陆欧洲时,它的标价将在67,900美元到80,200美元之间。痛苦可能是我们现在想到的最好的词。
虽然这些数字可能会让你的钱包不寒而栗,但Cyberster的竞争可能会让MG惊出一身冷汗。它正在与宝马和保时捷等传统品牌正面交锋。MGCyberster能否与宝马Z4和保时捷718Boxster相媲美,两者的价格相当甚至更低?人们真的会停下来思考“我应该买一辆保时捷还是名爵?”
毫无疑问,MGCyberster是传统与未来元素的有趣结合。它拥有熟悉但具有前瞻性的内饰,并具有大胆的性能主张。这是市场上第一款电动跑车(好吧,特斯拉是第一款,但这已经是历史了),但将其定价与保时捷Boxster的水平相同是明智之举吗?让时间来评判吧。
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