质量控制饱受困扰的VinFast现在价值超过福特或通用汽车

事实证明，人们会重视最奇怪的事物或汽车制造商，正如VinFast刚刚被宣布比福特或通用汽车更有价值。是的，陷入困境的VinFastVF8的制造商在制造质量、范围和服务方面遭遇了惨淡的评论和大量投诉，在纽约证券交易所首次亮相后，不知何故发现自己的估值达到850亿美元。相比之下，福特和通用汽车的估值分别仅为480亿美元和460亿美元。

每个人嘴上的问题可能都是双重的：如何以及为什么?

“如何”很简单，因为VinFast通过使用特殊目的收购公司(SPAC)(也称为空壳公司)的常见做法上市，这意味着它可以非常快速地上市和交易。这是众多电动汽车初创公司青睐的道路。

但“为什么”是最有趣的。至少可以说，当第一批美国产品(但不是有史以来的第一辆汽车，它有时间解决错误)令人失望时，为什么人们会投资于越南一家相对较新的汽车制造商?

据英国广播公司(BBC)报道，投资者正试图在东亚强国爆发之前进入其底层。总部位于上海的Automobility创始人兼首席执行官比尔·拉索(BillRusso)告诉BBC：“投资者仍然相信，未来属于电动领域，一个低成本的东亚国家将成为美国的竞争对手。”

最近出台的《通胀削减法案》提振了美国的反华情绪，该法案旨在减少汽车制造商对中国电池及其零部件的依赖。

VinFast是致力于利用这一优势建设美国工厂的制造商之一。

虽然中国是世界上最大的汽车市场，现在也是世界上最大的汽车生产国，几乎每隔一天就会生产出新的电动汽车，但美国投资者似乎对越南的VinFast能够成为电动汽车竞赛中真正的全球竞争对手充满信心。它当然拥有母公司Vingroup和越南首富董事长PhamNhatVuong的强大财务支持。

Russo解释道：“大多数电动汽车初创企业之所以失败，是因为它们没有盈利的核心，而外部资金最终会耗尽，因为它们烧钱的速度远远快于产生现金的速度。”VinFast的情况显然并非如此。许多电动汽车初创公司只不过是汽化件的供应商，但VinFast拥有真正的产品，即使它们给人的第一印象很差。

未来该何去何从?只有时间才能证明一切，但由于特斯拉和中国比亚迪是VinFast需要竞争的主要竞争对手，最初的价值飙升是个好兆头。这是一个强有力的开始，但它会持续下去吗?