2024NissanZNismo更强大更锐利且纯自动挡

传言是真的，2024款NissanZNismo确实只配备自动变速箱。但这还不是全部。它还配备了更多的动力、底盘升级，当然还有独特的造型。

在外观上，ZNismo拥有独特的前后保险杠、侧裙和后扰流板。日产表示，较低、较长的鼻子的灵感来自于提供的240ZG长鼻子模型，我们可以看出他们的意思，尽管它显然没有标准Z仪表板那么复古。更深的前扰流板与侧裙和重新设计的后保险杠相匹配，它们通过底部边缘的红色条纹绑在一起。三件式后扰流板也比ZPerformance的大，日产表示整个空气动力学套件旨在减少阻力，同时产生下压力，但没有透露具体多少。

此外，外观还配备了独特的19英寸Rays锻造车轮、车窗顶部独特的灰色装饰件和黑色车顶。这些车轮比ZPerformance示例多了半英寸宽，并且配备了DunlopSPSportMaxxGT600轮胎，与Performance相比，其后部有额外的10毫米肉。它有黑色、白色、银色、红色和画廊中展示的独特灰色油漆可供选择。内饰进行了微妙的改变，包括红色和黑色皮革和AlcantaraRecaro座椅、皮革和Alcantara方向盘以及带有Nismo标志的仪表图形、红色装饰和独特的启动动画。

但Nismo注重性能，因此是时候了解这些规格了。日产改进了发动机油冷却器，增加了增压并增加了更激进的正时，使输出功率达到420马力和384磅英尺扭矩，增加了20小马和34磅英尺。虽然它仅由日产的九速自动变速箱提供支持，但变速箱已经升级，配备了更强大的离合器，并修改了发动机和变速箱调校。Nissan声称它的换档速度比标准Z自动变速箱快了近50%，并且它还配备了新的Sport+换档模式，具有更具运动性的降档调校。动力通过离合器式限滑差速器继续传递至后轮。

至于底盘，日产在前后增加了额外的支撑，据称将扭转刚度提高了2.5%。悬架采用更硬的弹簧、重新调整的减震器和新的防倾杆。还添加了用于所述悬架和转向齿条的更硬的衬套。与ZPerformance一样，Nismo也配备了四活塞前制动卡钳和两活塞后制动卡钳，但Nismo配备了1英寸大的前转子(总直径15英寸)和更具侵略性的刹车片化合物。

ZNismo今年秋天将登陆展厅。定价尚未公布，但可以肯定的是，它的价格将超过配备自动变速箱的ZPerformance。该型号起价为52,085美元。