三辆福特野马和四个引擎坐在田野里他们都需要帮助

摘要 第一代野马在修复行业相对受欢迎,收藏家对全面检修车型的兴趣达到了创纪录的水平。eBay上有人提出了一个非常有趣的项目,不过这一次,你得

第一代野马在修复行业相对受欢迎,收藏家对全面检修车型的兴趣达到了创纪录的水平。eBay上有人提出了一个非常有趣的项目,不过这一次,你得到的不是一辆野马,而是三辆。关于发动机,卖家truri_3026有四台,其中三台是状况不明的V8发动机。

让我们深入研究细节,看看这些野马是否值得一试。

卖家没有透露这三辆车的具体信息,但照片不言而喻。这些汽车呈现出粗糙的形状,可能是在该领域花费了数十年的时间。生锈已经造成了损失,所以预计底部会受损。一辆野马的座椅损坏了,而另一辆的后座还不错(但很脏)。

我想说的是,这三个人可以帮助你建造一辆全能的野马,尽管你应该亲自检查每辆车,因为我相信他们已经成为捐赠者。换句话说,预计会有很多缺失的部件。

1965年和1966年的野马非常相似,但并非没有区别。外部特征有所不同,从蜂窝状格栅(用于1965年车型)开始,到四分之一板上安装的标志结束。福特还使用了不同的进气格栅。

这两个车型年的发动机系列是相同的,因为福特在1965年和1966年野马上使用了相同的发动机。

这三辆野马配备了四台发动机,其中一台是302V8,状况未知。该阵容还包括一个六缸发动机,在工作条件方面也尽可能神秘,以及另外两款你需要解读的V8发动机。

1965年和1966年的野马没有配备302。福特在1968年的车型上首次使用了这款发动机——它在F代码野马上安装了V8发动机。该发动机采用2筒化油器,可输出210马力。4管版本将J代码型号的额定功率提升至230马力。

这些福特野马尽管形状粗糙,但所有额外的零件,包括发动机和您将在销售中获得的其他几个部件,都不会便宜。毕竟,您购买的不是一辆、不是两辆,而是三辆不同的野马和四种发动机。当然,它们的神秘状况并没有帮助,所以如果您有兴趣发现有关它们的更多信息,您应该购买飞往爱达荷州马耳他的机票,亲眼目睹它们。这也是确定发动机状况并找到有关未命名V8发动机的更多细节的唯一方法。

否则,投标开始价格为10,000美元,且卖家未启用保留。然而,如果你想不费吹灰之力购买所有这些好东西,你必须支付14,500美元,然后找到一辆预告片,因为“立即购买”选项保证你是图片中所有东西的新主人。

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