极限竞速的人工智能对手可以比人类更聪明更干净地比赛

在玩赛车游戏时，最激动人心的部分就是与朋友比赛，因为NPC赛车手很少提供同等水平的比赛。然而，即将于今年发布的《极限竞速8》将配备新的和改进的人工智能(AI)对手，开发人员表示，这些对手将比人类对手更加公平，甚至可能更好。

这是《极限竞速》创意总监ChrisEsaki的说法，他进一步描述了人工智能驾驶员的工作原理。

简而言之，Esaki表示，这些计算机控制的驱动器由两个组件管理：人工智能控制器和驱动线。前者是游戏如何操纵汽车的油门、刹车和转向输入。与此同时，行驶路线是人工智能遵循的路径。

这听起来很简单，但这个系统中融入了更多的技术。例如，ForzaMotorsport开发商Turn10Studios采用了机器学习。通过这种方法，人工智能对手不再像旧版《极限竞速》游戏中那样复制你的多人游戏好友的驾驶方式。

最重要的是，人工智能对手在不使用橡皮筋(如果你领先太多，游戏会加速他们，如果你落后，游戏会减慢他们)和作弊的情况下，变得更具竞争力。这此前一直困扰着严肃的模拟赛车手，因为它会导致不切实际的竞争。

也就是说，人工智能仍然会犯错误。它仍然会扰乱制动时机并导致弯道比预期更宽。此外，有人暗示，尽管它具有快速学习能力，但它可能会崩溃或偏离轨道。这增加了游戏的真实感，因为现实生活中的职业车手，甚至是F1车手，偶尔也会犯这些错误。

除了改进的人工智能对手之外，ForzaMotorsport还改进了轮胎物理特性​​，这将复制现实世界轮胎的工作原理。

与之前的《极限竞速》游戏仅采用一个轮胎接触点不同，新游戏将采用八个轮胎接触点。这使得轮胎能够在不平坦的表面(例如颠簸、路缘和隆隆带)上找到抓地力，这意味着您可以在CorvetteZ06上充分利用米其林PilotSportCup2R轮胎。

玩家还可以为他们的汽车选择不同的轮胎类型。这些比赛分为五类：湿地、阻力、竞赛、表演和街道。竞赛轮胎有子类型：软胎、中胎和硬胎。就像现实生活中的赛车一样，软质轮胎提供最大的抓地力，但磨损也最快。

不过，这并不都是积极的，因为Esaki也有坏消息：游戏的拖动和漂移模式在发布时将不可用。然而，相关部件从一开始就可以通过游戏广泛的汽车建造功能获得。因此，玩家仍然可以在私人“聚会大厅”上测试它们。

《ForzaMotorsport8》将于2023年10月10日登陆PC和Xbox。我们特别兴奋，因为Turn10的持续更新和花絮暗示这款游戏将大受欢迎。