最后一辆阿尔法罗密欧4C投入生产

阿尔法罗密欧刚刚宣布了一个名为“4CDesigner'sCut”的特别新项目，以庆祝阿尔法罗密欧4C跑车问世10周年。该项目是与该品牌的传承部门和设计师亚历山德罗·麦科里尼(AlessandroMaccolini)合作开发的，亚历山德罗·麦科里尼(AlessandroMaccolini)负责跑车的原始(令人瞠目结舌)造型，并将看到一款特殊的一次性车型的诞生，其灵感来自该团队创建的三个美学主题，并在阿尔法·罗密欧社区的帮助下挑选。

不幸的是，对于所有美国4C爱好者来说，该型号不会来到美国。4C于2018年在这里停产，从此在中置发动机跑车市场留下了一个空缺，只有保时捷718和C8Corvette填补了这个空缺。

“为了制作这款基于4C的一次性产品，我确定了三个美学特征以从中获取灵感，”Maccolini解释道。“我已经知道我想要开发什么，但我也想吸引该品牌的粉丝。多年来，我对阿尔法罗密欧俱乐部有一些第一手经验，我有机会看到许多版本的4C，有各种类型的油漆工作和一些精心调整的配置。这就是为什么我想让粉丝也参与到这个项目中，并在一次真正特别的一次性活动中一起庆祝4C的10周年。”

创建的三个主题称为Tributo、Corsa和Leggenda。这三款车型都从阿尔法罗密欧的旧车型中汲取灵感，但每一款车型都带来了新鲜和更新的造型，凸显了4C的独特特征。

Tributo是传统概念，与阿尔法罗密欧品牌的标志性红色同义。它是该公司对“运动”的诠释，旨在代表我们所理解的跑车。Corsa的外观采用更加柔和的方式，采用哑光灰色涂装，旨在突出车辆的肌肉感和性能本质。最后，Leggenda是最亲密的外观，因为它结合了过去的柔和色彩与美丽的蓝白色合金轮圈。

该项目将是Stellantis的ReloadedbyCreators计划的另一部分，该计划见证了AbarthClassiche的1000SP等车型从概念车到高度限量的量产车。我们想象无论选择什么主题，它都会看起来很壮观，我们只希望它能激发小规模的制作。

即使事实并非如此，至少我们可以期待下个月另一款阿尔法·罗密欧超级跑车的到来。限量发售的燃烧车甚至还没有公布，并且已经售罄，但很可能会让人想起最具标志性的经典阿尔法。