迈凯伦在2023年古德伍德速度节上表现强劲SolusGT获得了总体胜利

摘要 迈凯伦在2023年古德伍德速度节上表现强劲,SolusGT获得了总体胜利,但这并不全是阳光和玫瑰,一辆非常罕见且特殊的迈凯伦F1GTR在一次比赛中

迈凯伦在2023年古德伍德速度节上表现强劲,SolusGT获得了总体胜利,但这并不全是阳光和玫瑰,一辆非常罕见且特殊的迈凯伦F1GTR在一次比赛中被淘汰并吃掉了干草上山。

下面的视频显示了Lark#60McLarenF1GTR在活动中撞上干草堆护栏,损坏了右前角。损坏任何汽车都会造成伤害,但当所涉及的汽车是有史以来制造的仅有的106辆汽车(包括公路车、赛车和开发原型车)之一以及仅有的28辆GTR规格汽车之一时,伤害会更大一些。幸运的是,车祸似乎并没有影响这些特殊标志的价值,因为罗温·阿特金森(RowanAtkinson)成功以800万英镑(当时1200万美元)的价格出售了他的F1,尽管撞车两次,但这并没有让影响感觉到任何影响。不那么痛苦。

GTR是该品牌第一款专用公路车的比赛规格版本,在FOS坠毁的60号汽车的底盘为13R号,是1996年初生产的汽车之一。它在1996年全房车锦标赛(JGTC)的GT500组别中首次亮相,也就是我们今天所知的超级GT。60号赛车与Lark61号迈凯伦F1GTR并驾齐驱;前者由服部直树和拉尔夫·舒马赫驾驶,后者则由大卫·布拉汉姆和约翰·尼尔森掌舵。

该车型的特别之处在于,它在1996年JGTC锦标赛中帮助Lark车队以1-2获得冠军,成为唯一获得GT500组别总冠军的非汽车。在古德伍德赛道上行驶1.16英里赛道的60号赛车赢得了本赛季最多的比赛,共获得三场胜利。

#61赛车在其职业生涯早期就发生了事故,其底盘#014R被报废,并被底盘#04R取代,随后被改装为公路车。如今,60号赛车是仅存的LarkF1GTR,这让这场车祸更加令人悲痛。

为迈凯伦F1提供动力的是来自BMW的6.1升V12发动机,可产生618马力和650Nm的扭矩。但参加JGTC比赛的两辆赛车应该限制在500马力左右,以满足GT500的规定。发动机匹配六速手动变速箱。

即使是最好的司机和汽车也会发生碰撞。但这不应该剥夺庆祝布鲁斯·迈凯伦(BruceMcLaren)创立迈凯伦60周年的喜悦。

我们毫不怀疑MSO将帮助重建汽车,它应该很快就会回到正轨。

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