2024阿尔法罗密欧Giulia和Stelvio获得新的竞争装饰价格更低

摘要 2024款阿尔法罗密欧Giulia和Stelvio的在线配置器现已上线,之前有关涡轮增压四缸车型降价1,800美元的报道属实。Sprint、Ti和Veloce装饰比以

2024款阿尔法罗密欧Giulia和Stelvio的在线配置器现已上线,之前有关涡轮增压四缸车型降价1,800美元的报道属实。Sprint、Ti和Veloce装饰比以前便宜,但这并不是唯一的区别。

阿尔法罗密欧还从两个车型系列中删除了Lusso和Estrema饰件。Lusso的退出是意料之中的,因为阿尔法·罗密欧从一开始就表示它的限量发售。放弃Estrema型号有点令人惊讶,因为这些型号旨在弥合基础四罐和疯狂的Quadrifoglio型号之间的差距。虽然这些车型令人印象深刻,但与BMWM340i和X3M40i等六缸车型相比,要价可能有点太高了。

每一款Giulia和Stelvio车型都配备了与Tonale跨界车相似的新型车头灯、更新的LED尾灯以及全新的12.3英寸数字仪表组。这些升级不如BMW3系和X3的升级那么广泛,但为什么要破坏漂亮的设计呢?

Estrema已被Competizione装饰所取代,其价格比前面提到的六缸BMW稍微更便宜一些。阿尔法罗密欧这次并没有走得那么极端,因为Competizione纯粹是一次造型练习。它采用特定于车型的月光灰色哑光外观色调(也可提供其他颜色),并配有对比鲜明的红色制动卡钳和Competizione徽章。在内部,仪表板、座椅、方向盘和变速杆均采用黑色皮革覆盖,并带有红色撞色缝线。

Giulia标配19英寸合金轮毂,而StelvioCompetizione则标配21英寸深色轮毂。

今年还新增了100周年特别版,以庆祝汽车制造商成立一百周年,但这些都已售空。

GiuliaSprint的基础售价为42,480美元,Ti则增至45,020美元。Veloce的建议零售价为48,790美元,而新款Competizione的建议零售价为53,270美元。Quadrifoglio的售价与去年相同,起价为81,960美元。在四缸车型上增加全轮驱动需要额外花费2,000美元。

StelvioSprint(前轮驱动,全轮驱动售价2,000美元)售价44,775美元。Ti的售价为50,225美元,Veloce的售价为52,185美元。Competizione售价为57,575美元,而Quadrifoglio则比去年稍微便宜一些,为87,875美元。

上述价格不包括1,595美元的目的地费用。

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