福特承认中国正在赢得电动汽车竞赛

福特表示，美国尚未准备好在电动汽车(EV)生产方面与中国竞争。在路透社的一篇报道中，BlueOval公司继续表示，中国被视为其最大的竞争对手，而不是通用汽车和丰田。

“他们[中国]发展得非常快，他们大规模地开发了它们。现在，他们正在出口它们，”福特执行主席比尔福特告诉CNN的“FareedZakariaGPS”周日节目。“他们不在这里，但他们会来这里，我们认为，在某个时候，我们需要做好准备，我们正在做好准备。”

福特投资35亿美元在密歇根州与中国当代新能源科技有限公司(CATL)合作建设新电池厂，从而参与电动汽车竞赛。

这种伙伴关系受到争议的打击，有人说这引发了地缘政治担忧。

新的电动汽车设施旨在降低该品牌电动汽车车型的价格，包括福特野马Mach-E和F-150Lightning。福特目前正在从CATL获得技术许可，帮助其工程师学习该技术并将其用于自己。但在那之前，该公司将从CATL购买电池。

尚未看到通用汽车在电气化方面加倍努力。这家总部位于密歇根州的汽车制造商最近投资了超过10亿美元来重组各种工厂，以保持其ICE产品线的活力。

通用汽车表示，高油耗卡车和Silverado500等SUV的销量将有助于为其电动汽车项目提供资金。

与此同时，丰田似乎对扩大其电动汽车产品组合犹豫不决，bZ4X是美国唯一可用的全电动车型。但在最近的一次技术简报会上，这家汽车制造商透露，它正在进军市场，下一代电池定于2026年问世。它承诺提供621英里的续航里程和10分钟的充电时间。

福特首席执行官吉姆法利表示，要击败中国汽车制造商，必须打造独特的品牌或降低成本。他承认中国人“将成为强国”。