Spofec赋予劳斯莱斯幻影一个险恶的外观和676马力

摘要 我们可以接受精致的车身套件,但幻影真的需要更大的动力和更低的悬架吗?Novitec的Spofec部门透露了劳斯莱斯幻影的新升级,可以说是世界上最

我们可以接受精致的车身套件,但幻影真的需要更大的动力和更低的悬架吗?Novitec的Spofec部门透露了劳斯莱斯幻影的新升级,可以说是世界上最好的豪华车。但是你如何改进完美呢?如果您是Novitec,您会添加车身套件、24英寸车轮和更多动力。

让我们从性能升级开始。近乎静音的6.75升双涡轮增压V12配备了即插即用的N-Tronic控制模型,带有点火和喷射的自定义映射。与改进的增压压力控制一起,总输出已提高到健康的676马力和745磅-英尺的扭矩。

结果,大滚轴可以在短短五秒钟内达到62英里/小时,这令人印象深刻,但我们不禁想知道是否有必要这样做。劳斯莱斯司机平均拥有一队汽车(包括跑车和超级跑车),那么您为什么需要提高性能呢?幻影是关于安静的进步,而不是彻底的表现。不过,司机可能会喜欢更多的马匹玩耍。

也许外部增强更值得。许多人尝试改进幻影的造型,但均以失败告终。就雄伟的豪华车而言,Roller是一流的。它是庄严的,具有零运动自负。它知道它是什么,这是一种极其昂贵的卓越表现。

Novitec做得还不错,设法使事情保持相对微妙。空气动力学增强的外部部件为这座带轮子的庄园增添了一些侵略性。以带有集成扰流板的Spofec前面板为例。它不仅赋予幻影更多存在感,而且实际上还减少了前轴升力。后保险杠也被Spofec设计的部件取代,并且可以搭配明显不像劳斯莱斯的后备箱盖扰流板。

然而,车轮非常华丽,适合大英国人的形象。这些SP3车轮是与Vossen联合开发的,尺寸为24英寸,由一块铝模制成。

如果您不喜欢这里显示的抛光和拉丝饰面,Spofec总共提供了72种颜色供您选择。

调谐器还将车辆降低了大约1.57英寸。Spofec设计了一个定制控制模块,可与幻影的空气悬架系统配合使用。我们猜测普通人无法分辨出乘坐已经受到损害,但同样,我们没有看到用舒适换取美观的逻辑——尤其是在劳斯莱斯上。

在内部,高端内饰无可挑剔。Spofec没有进行任何内部升级,但指定了这个特殊的例子,黑色皮革和红色滚边以及带有金属薄片的华丽木饰镶嵌。至于定价,如果你不得不问...

这不是第一个由Spofec调校的劳斯莱斯。此前,Novitec部门已将注意力转向新Ghost(也为其提供了676匹马),甚至为WraithBlackBadge配备了宽体套件。

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