日产如何使用人工智能更快地设计汽车

人工智能(AI)的存在最近一直在上升，计算机系统开始在汽车行业创造值得注意的产品。汽车巨头通用汽车甚至考虑在其车辆中引入人工智能聊天机器人ChatGPT。

在东方，汽车制造商日产继续在YokohomaLab中使用AI。横滨实验室位于神奈川县，是该品牌的人工智能研发部门，研究如何在汽车设计中利用先进系统。

横滨实验室旨在了解人工智能如何帮助解决工程师和设计师面临的挑战，最终将显着缩短仿真时间并提供更好的解决方案。该研究中心希望通过人工智能改进汽车设计的一个方面是空气动力学，即研究物体如何在空气中移动。

空气动力学工程师KeiAkasaka认识到计算空气动力学的困难，他说：“现在快速响应设计师突然提出的要求非常具有挑战性。他们可以对设计进行微小的更改，并希望尽快知道它如何影响空气动力学。”

赤坂找到横滨实验室，询问人工智能如何解决上述问题。作为回应，研究中心启动了一个合作项目，利用人工智能深度学习开发预测模型。不幸的是，团队遇到了问题，指出需要更多数据才能完成任务。

“随着数据的增加，准确性提高了，但也增加了对数据的依赖性。为了解决这个问题，我们与Akasaka进行了实验和合作，除了形状之外，还使用流体动力学方程和其他物理定律等成对信息来训练模型汽车，”数据科学家陈方格说。

看看YokohomaLab能为Nissan带来什么会很有趣。我们可以期待的是品牌设计标志的整合，包括V-Motion格栅，在包括全电动日产Ariya在内的车型阵容中发现。

日产还通过开发一种检查扫描仪来使用人工智能来制造更安全的汽车，该扫描仪可以以99.995%的准确度评估汽车零件的状况。人工智能部分负责查看图像，将其与系统存储的输入数据进行比较，并提供解决方案。

另一家进入人工智能领域的汽车制造商是宝马。今年早些时候，这家巴伐利亚汽车制造商委托AI设计一款硬核越野车。一张渲染图展示了一辆外形像BMWX7的SUV，它具有非常高的行驶高度、巨大的越野轮胎和一个车顶行李架。