三菱欧蓝德第三排实际上更糟
摘要 紧凑型SUV很少有第三排,这是有充分理由的:很少有人能真正适应如此狭小的空间。当然,显然有孩子,但他们通常需要某种不适合后面的儿童座
紧凑型SUV很少有第三排,这是有充分理由的:很少有人能真正适应如此狭小的空间。当然,显然有孩子,但他们通常需要某种不适合后面的儿童座椅。
换句话说,用例与座位本身一样小。难怪只有两款三排紧凑型SUV:2022款大众途观和2022款三菱欧蓝德。虽然我还没有看到Tiguan,但上面的照片是将一位6英尺3英寸的汽车编辑安装到Outlander的第三排的结果。它不漂亮。那就是中间一排一直向前推。另请注意,这不仅仅是腿部空间的问题——头部空间也很糟糕。
显然,这是一个极端而荒谬的测试。最后,容纳第三排的需要几乎肯定会让Outlander拥有比平均水平更多的载货空间(以及机械相关的NissanRogue),即使它的存在也可能是它没有那么多空间的原因CR-V、RAV4和Tucson(即将在行李箱测试中详细介绍)。它基本上是一项奖励功能,如果您真的可以使用它,那就太好了!
它也比原来的欧蓝德第三排好得多。具体来说,第二代模型的设计非常脆弱,在1980年代就摇摇欲坠,更不用说2000年代后期了。它由拉在管状钢环上的网状织物组成。它更像是一张沙滩椅,而不是属于移动车辆的东西。
这是我在2010年欧蓝德中展示它的两个时期视频。首先,我把座位抬高,展示这件事做起来有多么困难,以及它曾经是多么摇摇晃晃。第二个视频显示了网状座椅底部。
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