SpeedKore的克莱斯勒Pacifica配备1,500-HPDemonV8和碳纤维车身

SpeedKorePerformance分享了即将推出的名为BabaYaga的克莱斯勒Pacifica项目的细节和渲染图，该项目由配备Lilith套件的DemonV8发动机提供动力，预计功率为1,514马力。除此之外，它还将拥有碳纤维车身。

该项目是SpeedKore和AbimelecDesign之间的合作，AbimelecDesign是一位数字艺术家，他在2020年首次设想了PacificaHellcat。这不是渲染艺术家第一次合作成为现实的项目，之前，我们见证了KhyzylSaleem帮助设计了斯巴鲁家族HucksterTravisPastrana，并在最近的Gymkhana系列中使用。

此处看到的设计研究采用全碳纤维车身套件，包括喇叭形轮拱、发动机罩铲、极具侵略性的前保险杠和中央安装的双排气装置。

就小型货车而言，这是最漂亮的车型之一，并且肯定会成为我们疯狂小型货车和家庭SUV名单上的一席之地。

SpeedKore表示，肌肉发达的6.2升增压V8发动机将采用“LilithPackage”。莉莉丝是深奥传说中所有恶魔的母亲，因此SpeedKore在母亲节宣布这个项目是恰当的。虽然没有详细说明该套件的具体内容，但它将输出功率从840马力提高到1,514马力-那么真正值得被吹捧为所有恶魔之母。

动力将通过八速ZF自动变速器传送至车轮，车轮采用粘性米其林橡胶。希望硬核Pacifica是全轮驱动的，但我们至少可以依靠全新的动力传动系统和RWD，至少配备纵向安装的发动机。

Pacifica的动力比破坏阻力带的ChallengerSRTDemon170更强大，您可以假设Pacifica是少数人可以驾驶的。在库存状态下，小型货车的重量至少为4,521磅，但由于采用了全碳纤维车身(SpeedKore的专长)，BabaYaga的重量将减轻1,000磅。

除了碳纤维车身之外是否减轻了更多重量仍然是个谜，但我们非常怀疑这款车是否会保留三排座椅，尤其是考虑到它存在的理由。极端的Pacifica不是为学校跑步而设计的;SpeedKore表示，这款车“专为创造圈速记录、烘烤轮胎以及为您的步伐加油打气而设计。”

不过，没有迹象表明BabaYaga何时会完成，但如果我们是赌徒，我们猜它会在10月底的SEMAShow2023上及时完成。

纵观历史，有一些速度惊人的小型货车和SUV违背了物理学和常识。虽然克莱斯勒不想将PacificaHellcat/Demon变为现实，但YouTuberFreddy“Tavarish”Hernandez已决定至少制作一个示例并将该项目描述为“我做过的最疯狂的构建”。据我们所知，它仍未公开展示，尽管最初计划为去年的SEMA展会做好准备。