一辆低里程1985雷诺5Turbo2目前正在BringaTrailer上拍卖

一辆低里程1985雷诺5Turbo2目前正在BringaTrailer上拍卖，目前的出价为65,000美元，距离出价仅剩一天。该型号于2019年从瑞士进口到美国，并于去年被卖家购买。它在米色内饰上涂成红色，由涡轮增压的1.4升直列四缸发动机提供动力，该发动机以中置着称，驱动后轮。一段历史，这东西走路，所以像GRCorolla这样的车辆可以运行。

这是一个干净的模型，只有一些瑕疵可言，里程表上的里程数不到25,000英里(39,000公里;因为欧洲进口)，我们认为它会达到疯狂的水平。从这个角度来看，稍微清洁但里程数更高的示例在网站上的售价从110,000美元到160,000美元不等。哎呀，即使是我们几年前写的这款马自达旋转动力Turbo2也以78,500美元的价格售出，所以这只存货还有很长的路要走。

R5Turbo由MarcDeschamps和MarcelloGandini设计，Bertone名声在外，在参加FIAGroup4拉力锦标赛之前在1980年布鲁塞尔车展上首次亮相。在R5Turbo的六年运行期间，Turbo2在后来的几年中作为一种略便宜的选择而推出，但性能水平几乎相同。

该车型在车门、前后雾灯、盒装挡泥板、四分之一面板进气口和底部的波状橡胶饰边上采用Turbo2图形。卖家对保险杠进行了修补和喷漆，但后四分之一面板开裂，可以看到油漆碎片和其他瑕疵。

该车采用红色双交错公制合金轮毂，并于2019年安装了米其林TRX轮胎。它的后备箱配有钢制备用轮胎，并在四周使用盘式制动器。发动机，当新的，产生160马力和163磅英尺的扭矩通过五速手动控制(对于仅重2,138磅的车辆来说还不错)，它向后轮提供动力并且适用于0-626.9秒的英里/小时冲刺。

目前的车主更换了冷却液温度传感器、机油、燃油压力蓄能器、燃油滤清器、火花塞和电线，安装了JPRClassicsLtd变速杆，更换了离合器液压装置，并在之前做了一些零碎的事情决定将其出售。

它配备了更多备件，以及车间手册、服务记录和干净的Carfax和Arizona标题等内容。从拍卖的评论来看，车主在当地圈子里很有名，对这辆车也很了解。

这是汽车的一颗小宝石，这让我们对雷诺作为其计划中的电动继任者正在酝酿的东西感到兴奋。我们再也不会得到硬核、中置引擎掀背车了，尽管restomods有助于填补空白。如果你想拥有一段严肃的汽车历史并且你有足够的钱，你应该看看这个，因为你不想成为下一次汽车和咖啡中最酷的人吗?