雷克萨斯LFA的继任者可能是1000马力的混合动力车

摘要 雷克萨斯正在开发一款功率约为1,000马力的混合动力超级跑车。据门户网站BestCarWeb报道,LFA车型的后继车型将首先采用插电式混合动力车的形

雷克萨斯正在开发一款功率约为1,000马力的混合动力超级跑车。据门户网站BestCarWeb报道,LFA车型的后继车型将首先采用插电式混合动力车的形式,然后转向全电动。据知情人透露,新车将基于TNGAGA-L架构打造,车身采用碳纤维材质,搭载4.0升V8发动机和电动机,总功率将达到接近1000马力大关,大概是937马力。

有关即将推出的模型的一些细节已经公布。2021年底,雷克萨斯展示了概念超跑ElectrifiedSport,它“继承了一块标志性的LFA”:据悉,它可以在两秒内加速到第一个“百”,续航里程为700公里。

一年后,这家汽车制造商对ElectrifiedSport量产版的开发发表了评论-她被承诺仿制手动变速器。也就是说,变速杆和离合器踏板不会连接到动力装置-这种“机械”将是软件。

根据最新消息,该系列超级跑车将配备混合动力装置和充电功能,随后全电动版本将进入市场。BestCarWeb预计LFA的继任者将于2025年首发,并建议该车型售价40-5000万日元(按当前汇率计算为2240万卢布至2800万卢布),并将与法拉利SF90Stradale竞争。

根据未经证实的数据,雷克萨斯LFA的后续车型将被称为LFR。

至于最初的模型,它生产了两年,并于2012年停产。在此期间,收集了500份LFA。该超跑搭载4.8升V10发动机,功率为560马力,从静止加速至“百”仅需3.7秒,最高时速可达326公里。

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