福特警告客户停止驾驶Bronco和Ranger因为车轮可能会脱落

福特警告某些Ranger和Bronco车型的车主不要驾驶他们的车辆，因为驾驶员侧的车轮螺母拧紧不当可能会导致车轮脱落。此次召回共涉及1,434款车型，其中992款为BroncoSUV，其余442款为Ranger皮卡。在这两种情况下，某些2022和2023型号都会受到影响。

虽然召回通常是在任何事故发生之前发出的，但福特承认至少有一份报告称车轮脱落与另一辆车发生了接触。幸运的是，这家汽车制造商并没有发现任何与这可能是极其危险的事件有关的伤害。这次最新的召回发生在惨淡的2022年之后，福特发布的召回次数超过任何其他制造商。

根据安全呼叫报告，通常用于在驾驶员侧拧紧车轮车轮螺母的自动化工具在2月份无法维修。在那段时间里，使用备用手动过程来拧紧凸耳螺母。此更改导致左侧(前轮和后轮)的一些凸耳螺母未正确拧紧。在车辆右侧执行相同工作的自动化工具没有受到影响，因此车轮脱离的风险不会延伸到右侧的车轮。

振动或噪音可能表明螺母松动，但我们建议车主认真对待福特的警告，并在驾驶前安排对车辆进行检查，该过程将免费处理。

虽然车轮和轮胎脱落并不常见，但一旦发生事故，对于受影响车辆的驾驶员和附近的其他道路使用者来说，发生事故的风险都很高。此外，想到Bronco可用的35英寸轮胎之一在高速公路上向您飞驰而去并不会引起温暖和模糊的感觉。

丰田bZ4X和相关的斯巴鲁Solterra受到几乎完全相同的车轮分离问题的影响。在那种情况下，这个问题拖延了几个月，直到丰田宣布解决问题。在电动汽车仍在召回期间，销售停滞不前，丰田甚至向受影响的客户提供回购选择权。

对于福特而言，召回的频率只会增加BlueOval的持续质量问题，导致一些工厂停产。去年，就连该公司的首席执行官也承认，情况需要几年时间才能好转。