米其林的无气轮胎离现实更近了一步

法国轮胎公司Michelin距离实现无气轮胎又近了一步，并且正在积极开发其Uptis轮胎技术。米其林是其行业的先驱，因此毫不奇怪，它正在努力推动汽车轮胎的下一步发展。无气技术会给驾车者带来很大的好处，但它并非没有缺点和困难。也许这就是米其林二十年来一直致力于此设计但仍未准备好将其推向市场的原因。然而。

有关这项技术的最新消息来自TheDrive，公司官员告诉该公司，Uptis无气轮胎已经在最高130英里/小时的速度下进行了测试，这将有利于专业市场：执法部门。

高级副总裁BrunodeFeraudy告诉该刊物，欧洲已与米其林接洽，他们认为无气轮胎将帮助他们抓获嫌疑人。分子经常通过刺破轮胎来使警车瘫痪。“所以他们想测试Uptis，他们在我们的内部测试电路上以[130mph]的速度对其进行了测试。它运行良好，”deFeraudy说。

几年前，米其林展示了这款独特的轮胎，为雪佛兰BoltEV安装了Uptis橡胶，并在测试跑道上松动。除了上述优点外，无气轮胎更耐爆胎和刺穿，这意味着它的使用寿命更长，因此更具可持续性。说到可持续性，Uptis轮胎需要的原材料更少，从而减少了对环境的影响。

DeFeraudy没有提及轮胎在其速度测试中适用于哪种类型的车辆，但由于欧洲各国的警车不同，轮胎需要适用于从欧宝警用巡逻车到宝马5的任何车辆系列。

当Uptis轮胎最初于2019年宣布时，计划于2024年投放市场，但官方并未与TheDrive确认这一时间表。

虽然轮胎的未来看起来很有希望，但Uptis轮胎不会取代我们习惯使用的传统橡胶-至少现在是这样。相反，它将成为与普通轮胎一起销售的小众产品。公司首席执行官FlorentMenegaux认为Uptis轮胎将在未来的自动驾驶汽车中发挥作用。

“在自动驾驶汽车中，你[不会]有[是]车内的电话说'对不起，有刺破，你能下车更换轮胎吗?'”而不是更换传统轮胎,Uptis设计将用于根本不可能发生穿刺的区域。

据报道，除通用汽车外，米其林也在与特斯拉进行谈判。Menegaux补充说：“现在我们与通用汽车、特斯拉和某些汽车制造商进行了各种讨论，以了解哪种类型的应用程序是合适的。”

虽然无气轮胎的想法看起来很棒，但值得记住轮胎内空气的好处。这种压缩的气体组合有助于保持刚度，这不仅是经过颠簸时的吸收因素，而且是防止侧向载荷施加在橡胶上时变形的一种手段。Uptis轮胎是否能够复制这些特性还有待观察，但我们怀疑米其林是否会在完全能够替代传统轮胎之前发布一款供消费者使用的产品。