通用汽车不会放弃CarPlay和AndroidAuto

几周前，通用汽车让全世界，尤其是它的客户大吃一惊。该公司宣布，从2024年开始，其电动汽车将不再支持AndroidAuto和CarPlay，这两个是最受新车购买者欢迎的选项。

这家美国汽车制造商希望全力投入AndroidAutomotive，这是一款功能齐全的操作系统，集成了Google服务。

因此，客户将不再需要将智能手机连接到音响主机。AndroidAutomotive在硬件级别预加载，并与车辆功能深度连接。谷歌地图还可以读取电池续航里程，而谷歌助手可以通过语音命令调节空调。

理论上，AndroidAutomotive提供了显着升级的体验，但放弃AndroidAuto和CarPlay并没有受到客户的欢迎。每个人的口袋里都有一部手机，这两个系统使访问导航和流媒体平台等应用程序更加方便。

转向AndroidAutomotive允许通用汽车坚持订阅，这最终可能成为赚钱的机器。但鉴于批评，许多人认为这家汽车制造商会在这一有争议的决定上退缩。

看来这不会发生。通用汽车女发言人凯利库西纳托最近解释说，客户最终会发现“当他们熟悉这个集成系统时，它的好处。”换句话说，通用汽车将坚持其将AndroidAutomotive引入其汽车的战略，希望一旦客户尝试过，他们就会爱上这种新方法。

通用汽车面临的更大问题是说服客户试用该系统。放弃对AndroidAuto和CarPlay支持的决定迫使许多潜在的新车购买者将目光投向别处。因此，有些人甚至可能没有机会试用AndroidAutomotive，因为他们直接购买了包含智能手机镜像选项的汽车。

Cusinato表示，通用汽车希望提供比AndroidAuto和CarPlay更先进的产品。这不是退步，女发言人解释说，并补充说客户将获得八年的免费连接。换句话说，那些购买由AndroidAutomotive提供支持的新电动汽车的人将不会支付一分钱来使用该系统近十年。

作为支持信息娱乐功能的操作系统，AndroidAutomotive还可以运行AndroidAuto和CarPlay。如果通用汽车愿意，它可以在AndroidAutomotive上启用智能手机镜像系统，从而一箭双雕。目前尚不清楚该公司是否计划长期这样做，但批评人士似乎认为，通用汽车最终会寻求所有有助于他们通过电动汽车订阅系统获利的选择。