速度与激情2024宝马M5在纽博格林测试其混合动力系统

摘要 看到了下一代BMWM5的多张后,现在是时候再看一看它了,这次是由刚刚在万维网上传播的视频提供的。在Nurburgring拍摄,它展示了超级轿车的原

看到了下一代BMWM5的多张后,现在是时候再看一看它了,这次是由刚刚在万维网上传播的视频提供的。在Nurburgring拍摄,它展示了超级轿车的原型,在其插电式混合动力总成的帮助下进行通常的巡回赛和吞噬顶点,因为如果你忘记了,它确实震撼了PHEV。

与梅赛德斯-AMG不同,它正在慢慢放弃其4.0升双涡轮增压V8,尽管不是在所有车型上,宝马仍然致力于八缸发动机。4.4升双涡轮增压装置已为即将推出的M5电气化,我们可能会看到与MDivision的独立XM上发现的相同组件。

所有的手指都指向它,如果它最终也能保持输出和扭矩(有人说它实际上可能更强劲),那么我们看到的是非常令人印象深刻的644马力(653ps/480千瓦)。超级跨界车的额定推力为590磅英尺(800牛米),从0到62英里/小时(0-100公里/小时)需要4秒多一点的时间。与M驾驶员套件一起订购时,最高时速为168英里/小时(270公里/小时)。

请注意,M5会更轻,因此我们预计它可以在大约3.5秒或更短的时间内完成冲刺。考虑到目前的M5竞赛可以在3.3秒内完成,我们倾向于后者。更有力的CS速度要快十分之三。然而,由于增加了小型电池组和电动机,它很可能会比其前身有重量损失。尽管如此,我们还是会确切地知道它的速度有多快以及它打破掩体时的重量。这可能会在几个月后发生,第一批单位可能会在2024车型年到达我们的海岸。

在此之前,宝马将继续梅赛德斯-AMGE63战斗机的测试和微调阶段。当包装纸脱落时,它会展现出一种进化设计,一切都是新的,包裹在一个应该非常好看的包装里。与普通的5系列相比,下一代M5将配备更宽的轮拱、更大的前后保险杠、更结实的侧裙和标志性的四排气管。底盘也进行了多次修改,重点是使其转弯更好。刹车升级了,车轮将是这款车型独有的。内饰、通常的装饰和徽章,以及带有大量侧垫的前排运动座椅也是如此。不过与其啰嗦,还不如让大家看看下面分享的视频,

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