全电动保时捷卡宴将在布拉迪斯拉发生产

摘要 保时捷股份公司正在为其车型系列的进一步电气化奠定基础:这家跑车制造商已决定在布拉迪斯拉发的大众斯洛伐克多品牌工厂生产未来的全电动Ca

保时捷股份公司正在为其车型系列的进一步电气化奠定基础:这家跑车制造商已决定在布拉迪斯拉发的大众斯洛伐克多品牌工厂生产未来的全电动Cayenne。

继Taycan(自2019年起)、Macan(2024年起)和718(本世纪中期)之后,Cayenne将成为这家跑车制造商的第四款配备全电动动力总成的车型系列。保时捷已经宣布在本世纪下半叶推出一款高于Cayenne的全电动SUV。该车型将在莱比锡的保时捷工厂生产。

保时捷负责生产和物流的董事会成员AlbrechtReimold直接了解布拉迪斯拉发多品牌工厂的优势。2012年至2016年,他担任大众斯洛伐克技术执行委员会主席兼成员。“布拉迪斯拉发的工厂近年来表现出色,并获得了多个奖项。未来的Cayenne将成为第一款在那里生产的全电动SUV。我相信那里的团队会精心准备,并且会在时机成熟时让新一代以保时捷特有的品质走上起跑线,”Reimold说。

20多年来,Cayenne一直在运动型SUV领域留下自己的印记。它的成功依然如故。Cayenne在2022周年纪念日交付了95,604辆,在所有保时捷车型系列中需求最高。自2002年开始生产以来,Cayenne就与布拉迪斯拉发有着密切的联系。早期,彩绘尸体从那里被送到莱比锡。随着第三代SUV的生产,生产于2017年完全转移到布拉迪斯拉发。从那时起,该工厂生产了配备内燃机和插电式混合动力系统的车型。

位于斯洛伐克的工厂目前正准备开始大规模升级的新款Cayenne的批量生产。自2017年推出以来,保时捷现已对第三代SUV进行了重大升级,对其动力总成、底盘、设计、设备和连接性进行了影响深远的措施。除了使用功能强大且高效的内燃机和混合动力驱动重新调整驱动组合外,位于魏斯阿赫的保时捷开发中心的工程师还对Cayenne的底盘系统进行了重大修改。目标:在典型的保时捷公路性能、长途舒适性和越野能力之间实现更广泛的范围。

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