2024年梅赛德斯奔驰E级与PHEV车型一同亮相
摘要 2024款梅赛德斯-奔驰E级轿车以其最显眼的姿态被发现，现在大部分车身都暴露在外。车辆的前端和后端仍然覆盖着大量的伪装，车轮显然是测试项
2024款梅赛德斯-奔驰E级轿车以其最显眼的姿态被发现，现在大部分车身都暴露在外。车辆的前端和后端仍然覆盖着大量的伪装，车轮显然是测试项目，但有我们以前没有看到的新细节，包括光滑、齐平的门把手。
虽然今年早些时候泄露的专利图纸让我们了解了总体车身形状，但这些新照片最终证明下一代E级轿车将再次成为一款苗条优雅的豪华轿车。在造型方面，梅赛德斯显然没有效仿其巴伐利亚竞争对手……
总的来说，E级轿车的造型变化并不算太大，至少在轮廓上没有，但在前后，我们很有可能会再次看到前大灯略微夸张、尾灯和仪表板均采用全新C级轿车。
在内部，我们期望在屏幕区域方面找到足够的空间，一个大的纵向显示器可能位于仪表板的中间，而一个较小的横向显示器位于方向盘后面。但随着CLE系列即将面世，E级双门轿跑车和E级敞篷车将不再提供。CLE也将取代C级相应的双门车型。
在一个单独的场合，我们的摄影师还设法拍摄了插电式混合动力车型(PHEV)的E级旅行车的一些照片。美国不再提供旅行车车身样式和PHEV动力总成，因为前者在两年多前被E4504MaticAll-Terrain取代。然而，如果全电动梅赛德斯EQ子品牌的表现不如Merc希望的那样，PHEV动力总成很有可能在未来几年进入美国市场。与轿车一样，它的造型并不令人讨厌，但有趣的是，梅赛德斯选择将充电端口安装在后挡泥板上，而Affalterbach最近推出的其他插件则将其放置在后保险杠上。
虽然常规PHEV在美国的未来可能不确定，但不可避免的AMG版本将电气化，可能使用与C63相同的2.0升混合动力车。
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