福特为自动驾驶汽车申请安全气囊专利该专利将永远不存在

福特在裁员其自动驾驶汽车部门前不久申请了一项用于自动驾驶汽车的专利。福特公布了一项相当有趣的新型车顶安全气囊专利。

我们已经看到它们已经在汽车中使用，但大多数只是在相关车辆的车顶内衬上的一个大垫子，例如F-150。相反，福特的新系统似乎是为自动驾驶汽车打造的。

图表显示乘员彼此面对面，这导致缺乏可行的表面来放置安全气囊，就像汽车的仪表板一样。这可能是福特的解决方案，考虑到它最近终止了与大众汽车的合资自动驾驶汽车企业Argo，这很奇怪。福特似乎拥有一项永远不会面世的自动驾驶汽车的专利。

看起来这些物品会下降以覆盖后排座椅靠背，除了汽车安全带之外，后排座椅靠背还可以充当辅助约束装置。然而，根据福特的图表，尚不清楚安全带在这里如何发挥作用，因为它们没有被描绘出来。

安全气囊的形状对我们来说是全新的，使用一系列相互连接的圆柱形元件来缓冲和保护乘员。福特将它们描述为带有“交替排列的非充气面板和充气室”的安全气囊。

该品牌向美国专利商标局(USPTO)提交的文件表明该系统将适用于多种体型。尽管如此，座椅靠背周围的间隙量仍将是该专利在现实世界中应用不可或缺的一部分——如果在福特对自动驾驶的兴趣减弱时甚至存在的话。这可能会限制潜在的应用。

值得注意的是，Argo在10月份这项专利公布后不久就被关闭了。考虑到这一点，我们可能正在研究一项永远不会重见天日的旧Argo专利。

我们无法想象这项专利在F-150等更传统的汽车中有多大用处，至少目前的形式是这样。部署以车辆为中心，乘客面对的不是仪表板或座椅靠背，而是彼此，这意味着安全气囊必须保护和约束。随着阿尔戈的，我们可能永远不会知道。