这就是为什么新宝马7系上的双色油漆售价12000美元的原因

在过去的20年中，BMW7系要么在雷达下飞行(F01和原始G11)，要么震惊世界(ChrisBangle的E65和大烤、改款的G11)。今年4月发布的全新G707系列凭借其巨大的格栅、全电动i7变体和令人瞠目结舌的内饰牢牢地落入后者阵营。使G70与众不同的另一个方面是引入了可选的双色漆面，就像劳斯莱斯和迈巴赫车型上看到的那样。这表明宝马有意将新款7推向更高端的市场。恰到好处地完成这种双色饰面绝非易事，而使这一切成为现实的人提供了对油漆复杂而冗长的生产技术的更多见解。

“我们在涂装车间建立了一种特殊的工艺，用于双色涂料应用，将全自动大型标准生产工艺与我们专家的手工涂装技能相结合，”BerndGress在与宝马博客交谈时说。作为该品牌Dingolfing工厂的机械工程师和喷漆车身技术负责人，Gress必须确保喷漆车间的生产、冲压车间和车身车间都顺利进行。

由于双色涂料独特的生产工艺，它比使用更常见的单色涂料更耗时。“常规标准饰面的交货时间目前不到十小时;对于两色油漆，我们允许多几个小​​时，”Gress说。

虽然一种颜色的应用通常是自动化的，但应用第二种颜色涉及更多的手动过程，因此需要额外的时间专门用于这些模型。

“在双色涂料的情况下，原色最初应用于全自动大规模标准生产过程，”工程师说。“然后将车辆“侧向跟踪”进入定制流程，在该流程中手动遮盖车身，并手工涂抹车身侧面的对比色和车身线条(前后襟翼分别涂上对比色“在自动化过程中)。一旦完成了双色调定制过程，就会在标准自动化过程中为整个身体涂上另一层透明涂层。”

客户将无法感觉到两种油漆颜色之间的触觉分离，因为最终涂上了一层透明涂层，基本上创造了从一种颜色到另一种颜色的完美平滑过渡。准确地重复手动遮罩过程是双色调7系列的主要挑战之一。Gress指出JeffKoons有限且极其昂贵的8系列是另一款需要特别努力才能将机器涂装的车身部分和手工涂装的车身部分结合起来的车辆。

显然，双色7系列比单色漆需要付出更多的努力，这就是为什么您需要在美国花费12,000美元购买其中一种漆面的原因。这些选择包括两色黑色蓝宝石金属漆和两色氧化灰色金属漆。

尽管双色漆的成本很高，但我们不相信它会改善汽车的外观。像免费的炭黑金属漆这样的较暗色调似乎可以最好地淡化原本在你脸上的7系列。