戴姆勒客车向威斯巴登的ESWEVerkehr交付第100辆梅赛德斯奔驰eCitaro

对每个制造商来说，最大的赞美就是让客户重复订单。这正是威斯巴登的ESWEVerkehr所做的：三年前，这家出行服务提供商首次订购了56辆全电动梅赛德斯-奔驰eCitaro城市公交车。现在总共订购了120辆电动巴士。

整个包裹中的第100个eCitaro现已交付给黑森州首府。

“今天能够将第100辆eCitaro的钥匙交给ESWEVerkehrsgesellschaft，我感到特别高兴，”戴姆勒巴士德国公共交通销售主管RüdigerKappel在仪式交接当天解释道。“ESWEVerkehr是一位长期客户，我们将作为巴士制造商的合作伙伴关系提升到了一个新的水平。”

这还涉及戴姆勒巴士向威斯巴登提供的不仅仅是电动巴士。这家移动服务提供商是德国第一家订购由城市公交车和整个基础设施组成的整体系统的运输公司：eCitaro公交车本身，重新规划和重建车站，安装充电站覆盖层，建造变电站以转换中低压电力，现场安装布线。

收费管理也是订单的一部分。这将与来自柏林的戴姆勒客车合作伙伴公司IVUTrafficTechnologies合作提供。IPPC是公认的定制IT解决方案专家。戴姆勒巴士公司接管了总承包商，这样黑森州就可以从单一来源获得他们的电动汽车解决方案。三年前，它仍然代表着一项开创性的成就。现在这个旗舰项目已经成熟，戴姆勒客车与其他公司以各种形式实施。

周年纪念巴士是双门单人巴士eCitaro，是第二批交付的一部分。综合设备水平是威斯巴登eCitaro的典型代表。客舱采用仿木地板和针刺无纺布侧壁装饰，营造出舒适的感觉。乘客座椅的座椅和靠背都覆盖有织物，WiFi路由器使乘客能够访问互联网，USB插座为随身携带的设备提供电源。监视器安装在车载信息娱乐系统的后部访问区域后面的前面。

驾驶员由预防性制动辅助主动制动辅助和SideguardAssist转向辅助提供支持——这两个辅助系统特别保护了易受伤害的道路使用者，例如行人和骑自行车的人。行人的警铃提醒路人注意无声的电动巴士的接近。驾驶室的门在其整个宽度上都有一个玻璃隔板。除了通常的镜子外，视频监控系统还提供了船上发生的一切的概览。创新固态电池的能量容量达到441kWh，即使在苛刻的地形条件下也能实现长距离续航。在威斯巴登，经过认证且可持续的绿色电力通常用于为电池驱动的巴士充电。

总部位于威斯巴登的移动服务提供商ESWEVerkehr在黑森州首府运营当地公共交通，拥有290多辆公共汽车。该公司的车队主要由梅赛德斯奔驰Citaro组成。随着eCitaro的推出，ESWEVerkehr正在实施一项雄心勃勃的计划：在短短三年内，该公司已将超过三分之一的公交车队转换为全电动汽车。

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