大众高尔夫R20周年纪念版是欧洲的廉价仿制品

今年5月，大众汽车发布了有史以来最强大的量产高尔夫，拥有328马力。它被称为GolfR“20年”，是为了庆祝首款带有R标志的高尔夫Mk4R32推出以来的20周年。从那以后，R命名法的辉煌历史为众多AWD热门车型铺平了道路，因此它值得拥有一个可以统治其竞争对手的限量版。当然，沃尔夫斯堡的工程师不能只为GolfR提供动力，因此还有许多其他改进。

遗憾的是，它没有在美国发售，但现在已经创建了一款美国规格的庆祝模型，称为GolfR20周年纪念版。

在您过于兴奋并致电当地经销商下订单之前，我们需要强调两种型号之间的一些主要区别。除了名称相似之外，我们的版本在许多方面也有所不同，我们将在本文中进行解释。

大众美国公司表示将提供约1,800款车型，其中包括六速手动变速箱。当然，如果您的左腿或人卡放错了位置，您仍然可以选择七速双离合自动变速箱(DSG)。无论哪种方式，您都可以获得标准GolfR相同的EA888evo4TSI发动机，可产生315马力。

相比之下，GolfR20Years没有设定数量上限，而是在一个车型年之后停止生产。磨我们的齿轮的是，欧洲模型获得了11匹额外的马，以及310磅-英尺的扭矩。在美国，手册的重量为280磅英尺，而DSG在此基础上仅增加了15磅英尺。

由于取消了标准天窗，减轻了重量并降低了重心，因此周年纪念车型在外观上与众不同。19英寸Estoril车轮涂有亮黑色，并配有235/35夏季性能橡胶，但欧洲版的车轮提供纯黑色和黑色和蓝色双色调饰面。

两种版本都有青金石蓝金属漆、深黑珍珠漆和纯白，“每种颜色的车辆分配有限，”大众表示。深黑和纯白车型的镜盖涂有青金石蓝，而蓝色汽车则涂有亮黑色。对于所有这些，带有“20R”字样的水坑灯是标准配置，B柱上的“20”标志也是标准配置。蓝色而不是镀铬的R标志完成了外部变化。这些特征反映了欧元模型的特征。

没有特别提及，但似乎R-Performance扰流板也包含在此处，与国际版一样。一些挖掘表明，大众汽车已经悄悄地将其作为所有GolfR车型的标准配置。

在内部，GolfR20周年纪念版采用真正的碳纤维装饰，带有蓝色R标志的D形方向盘，以及Nappa座椅上的蓝色R标志。除了首次添加真正的碳纤维外，内饰与任何普通GolfR相同，这也不是我们的特别版所特有的问题。至少两个特别版都添加了带有另一个蓝色R标志的限量版钥匙扣。到目前为止，大多数功能都是相似的，但现在我们必须解决让我们觉得美国规格有点令人失望的主要差异。

欧洲的变体标准增加了一个可选的Akrapovic排气装置，这里甚至没有。此外，欧洲获得了情绪启动模式，启动时将汽车转速提高到2,500rpm，当处于S或S+模式时，DSG变速箱提供大众汽车认为“明显”的升档反馈。涡轮增压器也总是在部分油门下预加载，以便在降档时更好地加速，这基本上意味着它有一个防滞后系统。虽然我们的模型在4.7秒内管理0-60英里/小时，但GolfR20Years在更短的时间内跑得更快：在4.6秒内达到62英里/小时。

公平地说，我们应该感谢我们在北美仍然获得手动变速箱，而世界其他地区却没有。这基本上只是一个外观包，但由于可能没有GolfMk9，因此值得考虑。

20周年纪念版将于今年秋季发售，手册的建议零售价为44,940美元，DSG的建议零售价为45,740美元，仅比普通R增加了几百美元。