法拉利Purosangue与兰博基尼Urus我们比较了世界上最奇特的两款SUV

法拉利会告诉你，Purosangue不是SUV。事实上，他们坚持我们不要称它为SUV，官方新闻稿中也没有提到这个词。相反，他们只是希望我们称它为四门、四座法拉利，这很好，除了它显然是一个跨界车。

如果您仍在尝试确定其细分市场的确切位置，我们可以说它位于保时捷TaycanCrossTurismo和兰博基尼Urus之间。如果您欣赏这种区别，后者显然比跨界车更像SUV。

无论如何，我们不是来谈论TaycanCrossTurismo，主要是因为它是全电动的，与Purosangue的比较是不公平的。这都是关于法拉利与兰博基尼的。这就是大多数人无论如何都会做的事情——将Purosangue与Urus进行比较。这和灭霸一样不可避免。

在过去的12个小时左右，我听取了很多意见，抛开纯粹主义者不谈，似乎每个人都喜欢Purosangue的外观。它有点像一个自高自大的罗马，外观时尚而运动。法拉利认为它的设计将它与所有其他四门四座汽车区分开来，我会告诉你，他们是对的。它看起来像是风火轮套装中的东西，这是一种恭维。

我的意思是，你见过高档/豪华汽车制造商的一些新设计吗?我说的是梅赛德斯或宝马iX的EQ品牌旗舰SUV。他们看起来没有灵魂，即使你可能需要卖掉你的灵魂才能买得起。

现在，兰博基尼Urus在设计方面显然是一个完全不同的野兽。Purosangue非常光滑和肌肉发达，而Urus非常锋利和棱角分明。你可以简单地说法拉利看起来更贵，因为Urus更像是一辆传统的SUV，但就我而言，两者都喜欢是完全可以的。

如果您需要SUV，Urus是更合乎逻辑的选择。它更大、更实用，你可以用它拖你的另一辆兰博基尼。我不确定你会用Purosangue牵引任何东西。法拉利没有透露任何关于牵引等级或是否可以安装牵引杆的信息。因此，Urus更像是您前往阿斯彭旅行的家庭度假车，而Purosangue则非常适合带三个朋友和去方便的地方。这是一个稍微实用的GTC4Lusso。

说到Purosangue的内饰，它看起来比Urus的小屋贵。据有幸亲眼看到这辆车的人说，它绝对比它的兰博基尼“竞争对手”更豪华。除了它们都具有执行相似功能的方向盘、显示器和按钮这一事实之外，两者在设计方面没有任何其他共同点。

此外，由于我们昨天对定价一无所知，请允许我告诉您，据报道，Purosangue的价格约为400,000美元，而那是在您添加任何可选配件之前。上次我检查时，你可以花200,000多美元买一个全新的Urus，所以是的，这是双倍的钱。疯狂的。

是的，你得到了更好的内饰(表面上)，更有声望的发动机，功率更大(听起来也应该更好)，但在纸面上，Purosangue并不比Urus快多少——它的最高速度略高(谁在乎?)，但0-60次是相同的。我期待看到他们如何在四分之一英里内匹配，法拉利“不是SUV”每次都应该获胜(甚至超过UrusPerformante)，但如果额外获得200k，它最好不费吹灰之力就能获胜。

最后，有些事情告诉我，很多已经拥有Urus的人会简单地购买Purosangue并保留两者。它们不一定相互补充，但就像当你是一个有钱的狂热游戏机玩家时——你会想要同时拥有Xbox和PlayStation。