2024年宝马X5 M正在获得XM概念启发的格栅

早在去年 4 月，我们就第一次看到了焕然一新的BMW X5 M。在接下来的几个月里，随着开发的推进，我们发现了各种测试骡子，但这些并没有让我们对高性能 SUV 的未来设计方向有太多的了解，因为大多数这些预生产的原型都穿着大量的伪装显然不打算进入装配线的筋膜。

但现在我们有一个来自CarSpyMedia的新视频，显示 2024 X5 M(视频显示 2023，但 MY23 更新已经在美国应用，没有改款)将从备受争议的BMW XM SUV 中借鉴一些造型元素。在你开始呻吟之前，请以开放的心态看看这些图像;这可能是件好事。

去年年底，当 XM 概念车的造型向我们透露时，CarBuzz 尝试将一些奇怪的概念造型元素应用到普通 X5 上，结果令人惊讶。看起来这可能是宝马一直以来对 X5 M 的计划，因为在下面的视频中发现的各种测试车开始揭示一些细节。在前面，很明显 X5 M 将有肾形格栅，以略微缩小的方式融入 XM 上的形状。同样，这也不是一件坏事，当按比例缩小时，前卫的格栅看起来很漂亮。

如果您观看了这段短片，您将会意识到，在纽伯格林赛道上测试的原型不止一个，其中一个继续佩戴预生产的前端​​。另一个似乎暗示了下侧进气口的更加棱角分明的设计，这表明肾形格栅形状不会是继承自 XM 的唯一元素。前挡泥板装饰已被包裹的事实表明，这些装饰也会略有变化，而后端肯定会采用更锐利的饰板来匹配前部的饰板。

大灯和尾灯仍然隐藏得很好，后者由更多的预生产占位部件组成。尽管如此，可以肯定地假设图形将是新的。重要的是，X5 M 不会借用 XM 的分体式前照灯设计。

当 2024 款推出时，也有可能采用新的车轮设计。

我们没有看到机舱，但可以肯定的是，最新的 X5 将配备 BMW 最新的信息娱乐系统 iDrive 8。然而，我们真诚地希望慕尼黑的软件工程师能够留意记者和车主所说的话关于这个系统，因为它变得比 iDrive 7 更先进但更不直观。

在 X5 M 的引擎盖下，我们预计 S68 4.4 升 V8 将再次激励机器。以目前 2022 车型年的名义，这款竞赛内饰的最高功率为 617 马力，但很可能会产生更多的动力，这可能要归功于轻度混合动力系统。我们很快就会了解更多关于 2024 年更新的信息，因为宝马 M 预计将在今年年底之前展示这款和其他高性能车型，这是它的第 50 款。