观看世界上最小的Overlander是如何建造和测试的

那里不乏越野露营车改装。我们最喜欢的是丰田Tacozilla，尽管品牌决定不将其投入生产。保时捷TaycanCrossTurismoCamper也是史诗般的，但它的价格为250,000美元，而且非常大且难以停车。如果你的钱和停车位有限怎么办?

您购买SmartForTwo并将其改装成带有屋顶帐篷的越野车。荒谬的?绝对可以，但这并没有阻止英国的露营爱好者一展身手。GothamGarage今年早些时候做了类似的事情，但并没有在顶部安装帐篷。

如果您曾经驾驶过ForTwo，您就会知道它最不需要的就是增加重量。让它变得更糟的唯一方法是增加重心，这正是这次修改所做的。幸运的是，额外的400磅重量(估计)应该会使汽车减速到步行速度。

像所有早期的Smarts一样，这款Smarts有一个小型三缸发动机，根本没有太多动力。它有一个真正可怕的自动手动变速箱，每次你决定换档时都会经历一场生存危机。至少它是后轮驱动，并且发动机安装在后轴上。这就像保时捷911的50%。RWD和发动机重量的结合至少应该使它在遇到困难时具有半能力。

在对这辆可怜的小车进行了如此严厉的抨击之后，我们必须承认，它在安装了所有的陆路着陆套件后看起来非常酷。

由于Smart易于拆卸的车身面板，转换甚至看起来相当容易。这是该车最酷的独特卖点之一，因为如果撞到什么东西，您可以轻松更换面板。多年后，我们现在知道可拆卸面板可以方便地访问悬架，以防您想对其进行修改。在这种情况下，一组50毫米(2英寸)的垫片。

一套泥地轮胎还增加了几毫米的升力。

外部防滚架直接安装在Smart的副车架上。它看起来很棒，而且很实用。它不仅可以在翻车时保护乘员，还可以为屋顶帐篷提供安装点。其他模块包括一个LED灯条、安装在防滚架上的LED聚光灯和一个小型前置绞盘。

在稍后的视频中，SmartCarCamper进行了一次短途旅行，以展示其露营实力。它工作得很好，我们迫不及待地想看看它在越野时的表现如何。

尽管看起来很奇怪，但我们认为这辆车会比预期走得更远。由于Smart的布局，抓地力处于正确的位置，并且由于Smart的身材矮小，接近、突破和离开角度似乎都非常出色。