科尼赛克回应那些错过CC850的人的祈祷

上周，蒙特利汽车周是最近记忆中最不寻常的，有许多令人惊叹的汽车在活动中首次亮相。其中包括科尼赛克CC850，这是对这家汽车制造商的第一款量产车的致敬，也是对这家瑞典汽车制造商在过去20年中引入世界的所有壮观技术和工程创新的庆祝。

凭借可以作为门控六速手动变速箱运行的自动变速箱，这个星球上没有其他任何东西可以与之媲美，而那些能够负担得起其传闻中的365万美元底价的人很快就采取了行动。这使得科尼赛克的一些最忠实的客户没有预订位置，科尼赛克现在宣布将增加产量以满足需求。

对于价格范围内备受追捧的车辆来说，这种事情并不少见，而且通常似乎是企业贪婪的产物。连锁效应有时会损害品牌形象，因为那些在初始分配中设法获得建造位置的人偶尔会因车辆最终出售或稍后拍卖时的稀有性而受到冒犯。

但科尼赛克似乎并不是为了钱而这样做，因为它的大部分汽车为公司带来了非常小的利润，有时甚至根本没有——正如克里斯蒂安·冯·科尼赛克曾经声称的那样。在汽车“以创纪录的时间”售罄后，这家超级跑车生产商“询问了几位早期签约CC850的长期客户，以了解他们对数量有限的增加以更好地满足需求的看法。”Koenigsegg说他们的反应是积极的。

“对CC850的反应是压倒性的。在计划的50台CC850的基础上再生产20台仍无法满足需求，但它让我们有机会在更大程度上考虑品牌忠诚者，同时也欢迎一小部分的新主人。”——克里斯蒂安·冯·科尼赛克

为了更好地迎合其一些长期客户，同时也为一些新买家创造购买汽车的机会，科尼赛克将在最初的生产运行分配50的基础上再生产20辆。20是一个不错的数字，因为它向20年的生产致敬，而最初的半个世纪的例子是为了纪念今年50岁的创始人克里斯蒂安。

谈到回应，克里斯蒂安说：“很明显，我们通过将我们的根源与新颖的思维和与众不同的永恒设计相结合，引起了鉴赏家和粉丝的共鸣。我们对回应感到谦卑和感激，并将做我们竭尽全力超越预期。”

剩下的20台KoenigseggCC850肯定会很快被抢购一空——如果这个故事出现在你的屏幕上时它们还没有被抢购一空。如果我们周围有几百万，我们肯定会抓住这个机会，如果不是一时兴起就品尝其华丽的造型，那么肯定会在我们喜欢的任何时候尝试这种创新的变速箱，这可能是每天的。

CC850配备AppleCarPlay、无线充电和鸟瞰摄像头，因此它比您想象的要实用得多。量产车型也可能会在后翻盖下方增加一个小型行李箱，因此定期驾驶这个东西并不太难证明。但由于所有科尼赛克的稀有性和成本，这些汽车中的大多数永远不会完全释放其1,363马力的潜力，也不会被视为通勤。遗憾。