特斯拉转向轭正在碎裂

尽管已经生产了10年，但特斯拉ModelS在许多方面仍然是细分市场的领导者。如果您购买价值135,990美元的ModelSPlaid，您将获得世界上加速最快的车辆之一，所有这些都包含在一个实用且可用的包装中。但是，尽管定价很高，但特斯拉经常因其不那么优质的内饰和制造质量而受到批评。

现在有更多证据表明这一点，因为一些车主报告说他们的转向架过早磨损。一位车主在推特上发布了一张他的方向盘剥落的照片，对质量差表示震惊。“我的PlaidModelS仅行驶了12,000英里，而这已经发生了?”他发了推文，而其他人则报告了同样的事件，时间只有4,000英里。

这似乎不是一个孤立的事件。另一位被称为TheKilowatts的Twitter用户也分享了他的经历。他的2021ModelS上的方向盘装饰在20,000英里后开始分解。在特斯拉的辩护中，车主指出它被用作Turo上的出租汽车，而且众所周知，出租汽车的生活特别艰难。话又说回来，便宜得多的汽车被压入车队，不会遇到类似的质量问题。

看到这一点，另一位推特用户回复说：“我看到不少ModelS/X车主抱怨他们的Yoke剥落。特斯拉意识到这一点，将在保修期内更换你的，没有问题。特斯拉会通过手机来找你当然是服务。”这尚未得到证实，但我们已就此事与特斯拉联系，并将相应更新文章。

为了变得更加环保，特斯拉停止使用真皮，并开始使用一种被称为纯素皮革的合成皮革。一位Model3车主只跑了6,500英里，他的座位就开始冒泡。令人惊讶的是，特斯拉给了他1,880美元来修复这个问题，据称是因为使用了乳液、防晒霜、发胶或凝胶。”

合成皮革(在大多数情况下是乙烯基)的主要优点是它应该更耐磨-问问任何拥有一辆带有MB-Tex内饰的奔驰的人。然而，这显然不是这里的情况。更奇怪的是，特斯拉将加速磨损归因于乳液和防晒霜等东西。这些是其他车主每天使用的物品，不会损坏他们的装饰。

不过需要注意的是，这个回复是针对前面提到的Model3车主，而不是本文讨论的ModelS车主。可以肯定的是，这家汽车制造商用相同的合成皮革装饰其方向盘。

无论选择何种材料，这都不应该发生在具有六位数价格标签的车辆上。特斯拉与质量控制的斗争是有据可查的，是该公司目前面临的最大问题之一。

毕竟，它制造了具有无数优点的出色车辆，强劲的销售就是证明。但是，如果您将车辆定价为与奥迪和宝马等公司竞争，那么您最好能够提供可比较的制造质量和坚固性。最近，一位特斯拉车迷对他的新ModelY交付时存在一些缺陷和缺陷感到失望。

希望特斯拉能够控制其质量问题。否则，人们为其他竞争对手弃船只是时间问题。许多人可能会感叹LucidAir比ModelS的价格溢价，但到目前为止——对于Lucid来说还处于早期阶段——我们还没有听说过这种程度的问题。