ShelbyAmerican正在通过CodeRed将MustangGT500推向超级跑车领域

ShelbyAmerican正在通过“CodeRed”将MustangGT500推向超级跑车领域，这是一款GT500转换套件，可提供1,300hp(1,318PS)的巨大功率。

通过使用全面的车身、底盘和动力传动系统升级套件对2020-22生产年份的每个生产年份的10辆GT500进行修改，将仅制造30辆CodeReds，这将使您的成本为209,995美元——这还不包括捐赠者的成本。

该项目的灵感，加上它的代码红色名称，来自2008年实验性一次性GT500，其5.4升V8将其增压器更换为双涡轮增压装置。这与Shelby采用最新的GT500的5.2升磨机所采用的路线相同，由此产生的动力总成在93辛烷值泵气下可产生超过1,000马力(1,014PS)和780lb-ft(1,058Nm)的功率，以及高达1,300hp(1,318PS)和1,000lb-ft(1,356Nm)在E85乙醇上。

FathousePerformance双涡轮增压套件包括Kona双滚珠轴承涡轮增压器、不锈钢集管和3英寸(76毫米)落水管，而发动机本身获得定制的Manley活塞和连杆、ARP螺柱和重型正时链、升级的喷油器和MoTec发动机管理系统确保其能够对那些鼓风机进行公正处理。

为确保GT500具有与其加速能力相匹配的正确视觉冲击力，Shelby提供了碳纤维引擎盖、碳分流器、碳后扩散器和位于Shelby宽体挡泥板套件上方的碳翼。为了保持路面上的一切，有一个完全可调的悬挂装置，包括高度可调的弹簧、重新调整的MagneRide阻尼器和锻造的铝制Shelby车轮。在内部，车主获得了新的皮革座椅内饰、一个CSM编号的仪表板、刺绣地板垫，以及一个后防滚架代替后座。围绕2022年款GT500制造的汽车还带有Shelby60周年纪念徽章。

这听起来像是一个绝对的怪物，但在你对在当地红绿灯处吹走超级跑车的想法过于兴奋之前，你应该知道谢尔比出售CodeRed仅供非公路使用，升级显然使所有制造商无效保证。此外，Shelby保留了在改装过程中从捐赠者GT500上取下的所有部件，不过它将自费将可选的碳纤维车轮退还给客户。

您会在CodeRedGT500上花超级跑车的钱，还是宁愿拥有一辆功能更弱的GT500，您可以在街上实际使用?