吉普吉普斯特婴儿SUV以ICE动力形式窥探揭示其内部

随着我们距离Jeep新款小型SUV的首次亮相越来越近，该模型的原型正在脱落伪装，揭示更多细节。继最近曝光的EV原型车的照片之后，我们现在可以看到“吉普车”的内部。

虽然我们已经多次捕捉到婴儿吉普车的原型，但这是我们的摄影师第一次看到机舱内。令人惊讶的是，仪表板没有被覆盖，使我们能够查看最终的生产设计。

Jeep原型车的内部(上图)与机械相关的Peugeot2008相比。注意启停按钮的相同位置以及两个模型之间的相似布局。

数字驾驶舱的布局与机械相关的标致2008没有太大区别，尽管SUV除了一些通用按钮和开关之外似乎没有共享组件。Jeep有一个更大的独立式信息娱乐触摸屏，看起来类似于Fiat500EV上的10.25英寸单元，并且很可能会在Fiat500X的继任者中找到它的方式。下面我们可以看到全宽的空调通风口，一个覆盖了仪表板一半以上的大托盘，以及音量旋钮旁边的一些物理按钮。中控台有很多储物格，而金属变速杆表明这是一辆手动吉普车。

说到变体，吉普未来系列中最小的SUV这次以ICE动力形式出现，正如从后端伸出的排气管所暗示的那样。预计该模型将与EV变体共享其外观设计，但“e”徽章除外。尽管内燃机隐藏在短发动机罩下，但标志性的Jeep格栅仍然被完全覆盖，让保险杠进气口在冷却方面发挥作用。其他特点包括花哨的LED灯、明显的前后挡泥板、防滑板、后扰流板和看起来像Renegade演变的立方体形尾灯。

尚未命名的Jeep将采用CMP/eCMP架构，该架构已被一系列Stellantis车型使用——而不是稍后将首次亮相的STLASmall平台。B-SUV领域的兄弟姐妹包括标致2008、DS3Crossback、欧宝Mokka，以及下一代菲亚特500X，以及已经确认的阿尔法罗密欧Brenero。与上述所有车型一样，Jeep预计将采用FWD专用车型，配备ICE和EV动力系统。

全电动车型很可能会使用Stellati熟悉的eCMP设置，包括产生134马力(100千瓦/136马力)的前置电动机和50千瓦时的电池，尽管规格可能会略有升级。至于带有内燃机的变体，很可能是涡轮增压的1.2升PureTech发动机，常规或轻度混合动力形式。考虑到发布时间，我们认为Jeep不会提供柴油动力版本，因为1.5升BlueHDi正处于其职业生涯的初期。

我们希望在今年10月的巴黎车展上了解更多有关Jeep最新车型的信息。SUV将在波兰的Tychy工厂与机械相关的Fiat500X继任者和AlfaBrennero一起生产。