特斯拉车主使用自己的孩子作为碰撞测试假人

目前还没有量产的自动驾驶汽车。这是一个不争的事实，但由于一家特定的汽车公司和它的一些粉丝，我们觉得有必要经常重复它。本周，特斯拉全自动驾驶测试版(FSDB)的捍卫者通过使用真实的孩子跑到汽车前看它是否停止，创下历史新低。

故事开始于一个受欢迎的亲特斯拉网站WholeMarsCatalog要求拥有FSDB的车主让他们的孩子在车前跑步进行测试。请记住，FSDB的错误已得到充分记录，特斯拉是38项NHTSA调查的对象。

“湾区有没有人带着孩子可以在完全自动驾驶测试版上跑到我的车前来说明一点?我保证我不会把他们撞倒......(如果需要，会脱离接触，这是一个严肃的要求)，”WholeMarsCatalog帐户的所有者OmarQazi说。

尽管说这是一个“严肃的要求”，但我们认为没有人会响应Qazi的呼吁，让一个真正的孩子来测试一个有潜在危险的半自动驾驶软件。可悲的是，我们错了。

湾区有没有人可以在完全自动驾驶测试版中在我的车前跑来说明点?我保证我不会把他们压倒......(如果需要会脱离)

不久之后，一家名为VoltEquity的投资公司的首席执行官泰德·帕克(TadPark)自愿将他的特斯拉Model3(和他的孩子)用于这项危险且不负责任的测试。

WholeMarsCatalog结合使用人体模型和Park活着、会呼吸的孩子，进行了一项测试，看看FSDB是否可以识别过马路的孩子并做出适当的反应。为什么你可能会问，会有人觉得有必要让他们的孩子冒险进行如此愚蠢的测试吗?为了证明一点。

我们已经看过几个视频，其中一辆配备FSD的特斯拉在测试中未能为假人停车，配备LiDar和其他紧急碰撞系统的车辆成功避免了碰撞。但WholeMarsCatalogue对GreenHillsSoftware拍摄的特定商业广告(显示在视频开头)提出了质疑，该广告显示特斯拉未能为假人停车。

这个测试有两个主要缺陷。一，它涉及真正的孩子，这是完全鲁莽的。即使当他的孩子们在街上奔跑时，Park正在集中注意力，这也会给他们带来任何被汽车撞到的风险，这几乎会危及儿童。

其次，实验并不能证明当孩子跑到街上时，FSDB会在所有(甚至大多数)情况下停止。帕克只有在有人参与时才将他的车辆设置为以非常低的速度行驶，并在道路上留出足够的空间让汽车减速。

这不一定表示现实世界的情况，即当汽车以更高的速度行驶时，孩子可能会意外出现在路上。

唯一的高速运行使用了一个静止的假人，特斯拉并没有停下来，它向右偏了一点以避免撞车。如果假人是一个突然向右跑的真正的孩子怎么办?孩子会被碾过。

NHSTA和IIHS碰撞测试不是用真人进行的，这是有原因的。如果身体受伤的可能性高于0%，则没有理由让活人参与测试。当涉及到碰撞测试时，请交给专业人士。