Mahindra使用大众集团的技术预览XUV和BE品牌的5款新型电动SUV

品牌Mahindra似乎正在为电动时代做准备，因为它宣布了五款新的SUV概念车，预览了XUV和BE子品牌的未来生产模型。这些概念基于Mahindra名为Inglo的新EV滑板平台，使用大众集团MEB架构中的组件。

这些概念向我们介绍了Mahindra的新设计语言，称为“heartcore”。SUV分为两个不同的品牌——05、07和09佩戴BE标志，而E08和E09获得熟悉的XUV标志。

虽然有一些共同的设计线索，包括薄的LED照明标志和带有棱角表面的肌肉发达的车身，但BE品牌的SUV看起来比来自XUV的那些可能更接近生产状态的SUV更具未来感。我们应该注意到，所有的概念都只以数字渲染的形式展示，这意味着我们将不得不等待现实生活中的原型。

内饰方面，我们可以看到BE05和07的座舱，以及XUVE09。BE05有一个数字驾驶舱，在一个面板上有两个屏幕，驾驶员周围有环境照明。BE07的仪表板上有一个全宽屏幕，旁边是数码后视镜。最后，XUVE09带来了更适合生产的三屏布局，具有更大的边框和更传统的中控台设计。Mahindra还谈到了增强现实平视显示器、5G连接和无线更新兼容性，尽管目前尚不清楚所有型号是否都会获得这些功能。

根据两家公司最近宣布的协议，Inglo模块化架构将使用大众集团久经考验的MEB平台的组件。共享组件将是“电动传动系统、电池系统和电池单元”。

Inglo架构将与60-80kWh电池组兼容，类似于大众集团电动SUV使用的电池组。Mahindra表示，175kW的快速充电能力将使电池在不到30分钟的时间内达到80%的电量。在全电动动力总成方面，该平台采用后轮驱动形式，配备单个电动机，可产生228马力(170kW/231PS)，或采用全轮驱动形式，采用双电动机产生组合335马力(250千瓦/340马力)。有趣的是，这些数字高于奥迪、大众和斯柯达等公司目前基于MEB的电动汽车产品.最强大的配置将允许Mahindra的电动汽车在不到6秒的时间内从0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速。

演示文稿中强调的其他功能包括半主动悬架、线控制动技术、2+级自主性以及在全球NCAP测试中预期的5星安全评级。Mahindra提到，将在这些基础上生产100万辆汽车，尽管与大众集团的最终供应协议将在年底前敲定。

XUVE08/E09和BE05/07的量产版将在2024年至2026年之间推出。第一款车型将于2024年底推出，从市场开始。与概念展示一起，该公司在英国牛津郡班伯里开设了名为MahindraAdvancedDesignEurope(MADE)的新设计工作室，该工作室将与目前位于孟买的设计工作室一起运营。